高雄捷运黄线O10卫武营站联合开发招商 引资180亿

（高雄捷运黄线O10卫武营站联合开发模型图。图／仲量联行提供）

高雄捷运黄线O10卫武营站，除了将有黄线Y18站共构，邻近的三井LaLaport也将投资100亿元兴建购物中心，O10卫武营站的基地5500坪25日公开招商，预计可望引资180亿元，导入艺文、办公、休闲商业及住宅机能，预计今年第一季公告招商，这也将是继丽宝集团标得橘线O4旧市议会站之后，高雄第二个捷运联合开发案。

高雄市政府25日上午与仲量联行举办「捷运O10卫武营站联合开发」记者会，高雄副市长林钦荣表示，此次开发基地，是原高雄市公车总站之一的建军站，后续将配合政府推动凤山中城计划、以及捷运TOD政策，乔迁他址之后，由捷运局办理联合开发，提供整体区域生活服务机能及捷运黄线建设。

林钦荣指出，现址的建军跨域艺术村，高市府也将协助搬迁至卫武营公园的三连栋，结合台北艺术大学的经验与学术资源，成立「K Hub」，以艺术文化连结在地，活化既有空间，拓展城市面貌的想像。

他说，未来本开发基地结合周边包括卫武营艺术文化中、卫武营迷迷村、「K Hub」等文艺资源，打造高雄成为南方崭新的艺术创造场域及新兴艺文产业聚落。

林钦荣指出，高雄联开首案「捷运橘线O4旧市议会站联开案」，已2021年8月与丽宝集团名轩企业，完成签约，预计兴建1.6万坪商办大楼，高市府未来除橘线O10站的联合开发外，也将陆续推出O13、RK1等联合开发案。

高雄捷运局长吴义隆表示，橘线O10基地面积约5500坪，位于卫武营站5号出入口、以及未来黄线Y18站交会处，国道一号交流道下来之后，开车大约5分钟，南侧为拥有47公顷绿地公园的卫武营艺术文化中心，西侧为国军高雄总医院、东南侧为三井LaLaport预定地、北侧则有高雄政府凤山行政中心、正义车站绿园道等，交通便捷、生活机能完善。

吴义隆指出，该案都市计划规划为商业区，捷运黄线Y18站出入口设于基地内，预计可于2028年完工，已预留连接口及地下人行道，串联两个捷运站、通往卫武营、三井LaLaport，未来到站乘客，可从捷运站进入开发大楼，达到「到站即到店、到站即到家」的便利生活。

招商总顾问赵正义表示，该案O10站基地，除了橘线捷运之外，未来捷运黄线Y18站设置通车后，运用地下联通道，串联两个捷运站及通往卫武营艺术文化中心、三井LaLaport，达到双捷共构交会效益，让艺术融入便利生活圈，开创东区艺术门户，打造高雄卫武营艺术之丘。

赵正义指出，高雄经由高市府积极推动重大交通建设、产业发展下，成功引进包含台积电、英特格等国内外大型厂商，设厂投资，中华电信也在亚洲新湾区成立5GAIoT新创办公室，翻转高雄产业成为智慧科技城市。

他说，仲量联行在2021年底顺利协助高雄市政府，完成全台投资规模最大公办都更案亚洲新湾区「高雄特贸三」的3个案件招商作业，成功吸引民间总投资金额逾770亿元，今年希望通过第一季招商的O10卫武营站联开案、以及第三季公告的O9技击馆站等捷运联合开发，运用TOD轨道经济，开启高雄新门户新风貌。