高雄「旗津港翻船」奇案！为领200全勤奖金 70妙龄女挤爆舢舨25死
▲「高中六号」渡轮48年前翻覆，造成25人惨死。（图／CTWANT提供，下同）
图、文／CTWANT
国民政府于1950年代来台后，在台湾进行了一系列经济改革，如十大建设等，使国内产业快速工业化，经济发展迅速，造就了「台湾经济奇迹」，却也间接引发一起轰动一时的工殇事件。约48年前，民营渡轮「高中六号」从高雄市旗津码头出发，准备开往前镇，航行途中突然翻覆沉没，导致25名年轻女性香消玉殒。
旗津原本是一个沙洲半岛，南部与台湾本岛相连，1967年因高雄港第二港口的兴建而被截断，直到过港隧道于1984年完工通车以前，岛上居民都必须乘坐渡轮往返高雄市区；时值1970年代，当时的台湾经济开始迅速扩张，但民间重男轻女的观念依然根深蒂固，许多女性年纪轻轻，就被迫外出工作赚钱。
1973年9月3日清晨，民营渡轮「高中六号」正准备由旗津开往前镇，原本限载20人的木板船，却一口气挤进了70多位要到加工区上班的女性；当时船长好说歹说，始终无法把乘客请下船，最后只好硬着头皮出发，孰料船只启航不久后，就因严重超载加上机械故障翻覆，随即沉入水中，造成25人罹难。
据了解，25名罹难者均为旗津中洲地区的年轻未婚女性，平时都在高雄前镇加工出口区上班；由于当时的女工月薪仅1000多元，若能领到全勤奖，便可以增加200元的收入，因此她们说什么也不愿意迟到，加上旗津到前镇距离并不远，才会一口气挤上船，希望准时抵达工厂，没想到却发生憾事，就此香消玉殒。
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