公车评鉴 议员盼纳入民众代表

台中市府预计成立「台中市市区公车营运与服务品质督导及评鉴委员会」，市议员张家铵（左二）要求增设民众代表，在评鉴时可补足使用者意见。（张家铵提供／林欣仪台中传真）

台中市公车品质向来受到民众诟病，日前又发生巨业客运公车撞死东海女大生事件，更引发大众对公车安全的重视，市府预计成立「台中市市区公车营运与服务品质督导及评鉴委员会」，市议员张家铵要求比照台北经验、增设民众代表，借以补足使用者意见。

台中市交通局表示，目前公车评鉴都是委由第三方的公正单位负责，未来成立的委员会也将纳入消费者文教基金会、身心障碍团体代表，会视运作情况再决定是否增设。

张家铵指出，「台中市市区公车营运与服务品质督导及评鉴委员会」主要负责决定公车评鉴指标，也担负审定成绩、审议评鉴资料的工作，同时委员会也必须制订大众运输服务评鉴计划，市府则会根据相关评鉴结果，作为客运业者的路线路权、营运补贴等参考。

张家铵表示，台北市也设有公车评鉴委员会，且从2020年开始，就在委员会中增设3名民众代表委员，让以公车为主要交通工具的民众能亲身参与评鉴、一同督导公车服务品质，也分享他们的搭乘经验，并将其作为检讨及改善资料。

张家铵说，台中市已多次发生公车死伤事故，重创民众对公车的信心，市府应积极改革相关制度，真正提升公车营运与服务的品质；包括道路改善、标志标线画设等，市府在提升交通品质上可做许多事，但市府在女大生遭公车撞死意外后提出的改善计划都未包含，显示对民众安全维护仍不够重视，呼吁市府在公车评鉴、道路改善等方面多倾听民意，才可制订更贴近使用者需求的政策。

交通局表示，公车评鉴每年依照中央规范、社会对公车的期待等设计评鉴评分标准，且是委由第三方进行，今年底预计成立「台中市市区公车营运与服务品质督导及评鉴委员会」，已纳入消费者文教基金会、身心障碍团体代表，后续将视委员会运作情形再决定是否增加外部成员。