公车评鉴 议员盼纳入民众代表

台中市府预计成立「台中市市区公车营运与服务品质督导及评鉴委员会」,市议员张家铵(左二)要求增设民众代表,在评鉴时可补足使用者意见。(张家铵提供/林欣仪台中传真)

台中市公车品质向来受到民众诟病,日前又发生巨业客运公车撞死东海女大生事件,更引发大众对公车安全的重视,市府预计成立「台中市市区公车营运与服务品质督导及评鉴委员会」,市议员张家铵要求比照台北经验、增设民众代表,借以补足使用者意见。

台中市交通局表示,目前公车评鉴都是委由第三方的公正单位负责,未来成立的委员会也将纳入消费者文教基金会、身心障碍团体代表,会视运作情况再决定是否增设。

张家铵指出,「台中市市区公车营运与服务品质督导及评鉴委员会」主要负责决定公车评鉴指标,也担负审定成绩、审议评鉴资料的工作,同时委员会也必须制订大众运输服务评鉴计划,市府则会根据相关评鉴结果,作为客运业者的路线路权、营运补贴等参考。

张家铵表示,台北市也设有公车评鉴委员会,且从2020年开始,就在委员会中增设3名民众代表委员,让以公车为主要交通工具的民众能亲身参与评鉴、一同督导公车服务品质,也分享他们的搭乘经验,并将其作为检讨及改善资料。

张家铵说,台中市已多次发生公车死伤事故,重创民众对公车的信心,市府应积极改革相关制度,真正提升公车营运与服务的品质;包括道路改善、标志标线画设等,市府在提升交通品质上可做许多事,但市府在女大生遭公车撞死意外后提出的改善计划都未包含,显示对民众安全维护仍不够重视,呼吁市府在公车评鉴、道路改善等方面多倾听民意,才可制订更贴近使用者需求的政策。

交通局表示,公车评鉴每年依照中央规范、社会对公车的期待等设计评鉴评分标准,且是委由第三方进行,今年底预计成立「台中市市区公车营运与服务品质督导及评鉴委员会」,已纳入消费者文教基金会、身心障碍团体代表,后续将视委员会运作情形再决定是否增加外部成员。