公车司机住院「4线减班」惹民怨！运将康复归队 恢复部分班次

市府交通处28日表示，市府持续派员关心，目前黄姓司机复原状况良好，预计3月1日起回复岗位，公车路线也将逐渐恢复班次。（新竹市政府提供／王惠慧新竹传真）

新竹客运去年11月因有驾驶生病住院，导致市区20路等公车被迫减班，引发民怨，市府紧急协调业者调派外县市1名司机支援，市府交通处28日表示，市府持续派员关心，目前黄姓司机复原状况良好，预计3月1日起回复岗位，10路、11甲、20路、27公车也将逐渐恢复班次。

客运司机人力缺口严重影响车班调度，去年11月时新竹客运黄姓司机因肝脏肿瘤胆结石，经医生评估须紧急安排住院手术治疗，但临时找不到司机，4条市区公车路线因而调整班次，而其中该司机驾驶的20路公车影响最剧，当时里长贴出1台小巴士挤了超过40人的照片，控里民沦为次等公民。

市府交通处28日表示，市府持续派员关心，目前黄姓司机复原状况良好，预计3月1日起回复岗位，公车路线也将逐渐恢复班次，预计可舒缓尖峰时间市民乘车需求。

交通处说明，新竹市公车运输恢复至去年10月份的班次，包含10路公车由4个班次恢复至6个班次；11甲公车恢复16点20分与17点尖峰班次、27路恢复6点45分与18点30分尖峰班次；20路平日4个班次恢复至12班次；20路假日从2个班次恢复至14个班次，提供竹市尖峰时间上班族与学生通勤、通学需求。

新竹市长高虹安表示，市府为提升大众运输便利性与舒适性，包含低地板公车逐年增量、建置候车亭提升候车环境、推动先导公车、建置智慧车公车站牌、合理成本检讨、优化iBus App、桃竹竹苗通勤定期票优惠政策等，多管齐下期望鼓励更多市民，踊跃搭乘大众运输。

此外，为保障市民乘车权益，市府也持续招募驾驶，提高每月司机补助为5000元留住新竹市司机，并协助公车业者改善经营困境，以吸引更多驾驶回流公车业。除调整驾驶薪资外，市府致力推动平权，优化公车服务品质，新竹客运自2月起也汰旧换新、扩增11辆低地板公车。

这次回复的路线及班次，低地板公车行驶比例也将提高至6成，让长辈、身障朋友、乘坐婴儿车的幼童搭车更方便，盼透过友善无碍、便利舒适的大众运输环境，满足市民通勤、通学的乘车需求，并逐步改善长期以来的交通壅塞问题。