股价指数期货赢家专栏－航运期 海陆空趋势一把罩

相关航运新闻指出，SCFI货柜运价指数上周恢复报价后持续下跌，四大远洋线全面重挫，已连续17周下跌，远东到美西运价跌幅12.5％，远东到美东运价跌幅5.5％，远东到欧洲运价跌幅12.5％，远东到地中海运价跌幅8.4％，亚洲线则开始有回稳的迹象。其中，以日本关西线表现最好。

虽是连17周下跌，但因为上周是大陆黄金周，跌幅开始趋缓，加上波斯湾与南美等航线运价止跌回升，让第四季欧美线淡季不会太看坏，亚洲线旺季则有支撑。

另外，长荣14日法说会表示，第三季旺季不旺，欧美长约运价面临修正，但强调明年虽偏向保守，但并不悲观，明年不致于出现亏损。

今年以来，受升息、通膨、战争、疫情等因素影响消费信心，航运市场的需求面急冻，供给面却碰到大量运力释出，主要来自塞港缓解、新船下水，目前壅堵问题已较年初解决大半，意味运价接下来会回到疫情前水准，甚至更差。

（华南期货顾问部提供，李娟萍整理）