股价指数期货赢家专栏－SCFI续跌 海运空运两样情

今年1月适逢春节，工作日期较短，且中国大陆解封，尚未见到消费回温，因此，在需求低迷的情况下，SCFI连续五周下跌。

而国内货柜三雄也难逃消费低迷的窘境，元月营收均出现月减以及年减，长荣1月营收262.42亿元，较上个月减少29.09亿，但较去年同期则是大减305.99亿，衰退53.83％。

与去年同期相比大减超过5成，在固定支出成本受到通膨影响而上升的情况下，营收短少对于获利将带来直接冲击。

在航空方面，长荣航1月营收151.79亿，较去年同期大增42.47％，营收之中，有101.86亿来自客运营收。

2月20日政府将恢复港澳旅客来台自由行，国旅市场也将来报复性的消费，对航空业者来说，今年将正式脱离疫情所带来的低迷气氛。

期交所编制的航运期货，长荣航占权重11.35％，华航8.5％，投资人如果持有航运类股，但对海运股的基本面转为保守，同时又对航空股看法乐观，如不想将手边持股售出，不妨参考期交所推出的航运期货来进行部位调整与避险。（永丰期货提供，李娟萍整理）