《观光股》雄狮3箭拚动能 2024营收逐季扬

雄狮受惠春节连假旺季需求畅旺，2024年前2月自结合并营收38.05亿元、年增达80.23％，为近4年同期高。展望后市，雄狮观察指出，由于今年旅游需求持续增温，配合航班运量显著增加，预期首季出团量可望较去年同期翻倍成长。

雄狮发言人赖一青坦言，随着航空运能及各国人力回补，有发现消费者采购的考量评估时间变长、价格敏感度较高，相较去年同期刚开放时需求相当急、产品一上架就很快有需求出现的状况有颇大落差，整体概况有逐渐恢复2019年疫前模式。

不过，由于市况尚未完全恢复疫前状态，机票、酒店等元件成本仍偏高，赖一青预期今年还不会出现价格厮杀战。即使市场需求很快恢复疫前状况，雄狮将以不同产品因应市场变化，聚焦铁道、邮轮、主题旅游3大核心产品，以差异化诉求优化体验，持续冲刺营运动能。

赖一青指出，欧美线去年机位一票难求、成本居高不下，今年欧洲欧洲旅游需求畅旺，且适逢巴黎奥运、帕运、欧洲国家杯等运动盛事，使团费年增近2成，西欧暑期旺季涨幅甚至超过5成，使旅游需求递延至下半年，可预见需求将相当热络。

而美国线今年需求非常热络，各家航空公司纷纷加开航线、特别是西雅图航班，对台湾消费者而言出现利多。赖一青指出，若扣除暑期旺季，9、10月机位供给有增加空间，使票价结构多了3成的谈判空间、将近6、7千元价差，有助增加美加旅游线操作，下半年需求看旺。

至于日本因日圆贬值使旅游需求续旺，但机票与酒店成本续增，使团费年增约1成。赖一青指出，东南亚线因航班运能逐步恢复、且团费涨价有限，成为消费者及大型企业基于预算考量奖励旅游而转向的新选择，今年需求畅旺程度「前所未见」。

同时，雄狮看好台湾邮轮旅游市场强劲复苏，今年一举包下近6.5万席次，针对季节与主题携手各邮轮业者推出丰富行程。赖一青表示，集团2019年邮轮提供1万人次、营收贡献仅约1％，去年恢复至8500人次，今年估达近8万人次，使营收贡献估达10％。

雄狮董事总经理黄信川表示，今年整体航空运量尚未完全恢复疫前水准，且过去贡献营收12～15％的中国大陆市场尚未恢复。不过，雄狮集团在东北亚线及欧洲线的成长力道强，且邮轮旅游将成为大宗、取代过去仰赖的一定区域性。

赖一青指出，雄狮第二、三季的邮轮业绩贡献，每月可望增加逾2亿元，全年邮轮业绩贡献估达20亿元，加上单季东南亚及欧洲航班数已超越疫前，美国线也即将超越疫前，乐观看待整体营收成长，其中光邮轮营收就有双位数成长。

由于邮轮及长线旅游供给增加、需求递延挹注淡季动能，雄狮看好今年营收有望逐季成长。获利虽然比较基期垫高，但集团在通路布建广泛、航空取得资源更多下，将以不同产品因应市场需求变化，本业获利目标维持去年高档水准。