国道1号幼狮南出匝道 改线型防回堵

竹北市兴隆路从博爱南路到自强南路沿线有9个T字型路口,县府重新调整车道配置,增加行车效率与安全。(罗浚滨摄)

国道1号幼狮交流道南出匝道因近工业区重车出入频繁,尖峰时段交通流量大,驾驶人下匝道必须右转青年路再左转高狮路,导致车流壅塞回堵。交通部高速公路局回应,将改善该段匝道线型,让路型更顺无须过多转弯,工程总经费约2200万元,预计明年底完工。

国民党籍立委涂权吉表示,过去该匝道也曾请桃园市交通局研议,协助于路口画设黄网线,不过因该路段已有交通号志不符法规。交通局说明,该路口先前已试启用3色号志管制,反造成南出匝道回堵更严重,目前改以闪光号志运作,纾解效率仍不佳,建议于高公局用地范围内改善南出右转匝道线型,与高狮路成一斜交路口,避免匝道左转高狮路与青年路直行交织,让动线更为顺畅。

高公局回应,依桃园市府提案改善该路段路型,研议将南出匝道接高狮路路段,整体往新屋方向西向平移,让车流可以顺着路型直接通过,目前已完成细部设计成果初稿,正在修正中,预计2025年底前完成。

另新竹县竹北市兴隆路从博爱南路到自强南路沿线有9个T字型路口,车流量大,机车二段式左转常与对向左转车辆发生碰撞,县府争取内政部国土署校园周边暨行车安全道路改善计划4723万5千元,重新调整车道配置。

县长杨文科表示,这次改善兴隆路沿线路口后,将能让左转、直行车辆分道行驶,减少碰撞交通事故,让上班、上学民众更安全。