国道1号汐止增设南入匝道 省20分车程

国道1号汐止交流道增设南入匝道工程7日动工，预计2023年完工。（新北市交通局提供／叶德正新北传真）

汐止区交通严重壅塞，新北市交通局提报的「国道1号汐止交流道增设南入匝道工程」日前决标，将在7日动工，行政院长苏贞昌将与市长侯友宜同台开工，工程预定2023年完工，未来基隆河北侧车流不用再绕路上下国道，预计可节省约20分钟车程。

康宁街拓宽 去年先完成

交通局长钟鸣时说，汐止有国道1号与国道3号两条国道行经，但平面联外道路主要依赖大同路，其他康宁街与吉林街路幅都不宽，地区道路容易受国道车流交互干扰，交通路网极为脆弱。

交通局长钟鸣时指出，为配合该工程计划的推动，市府养工处去年11月已经完成匝道邻接的康宁街拓宽工程，后续将与高公局密切配合，加速推进工程进度。

智慧监控 改善汐止交通

「系统化、工程整体性规画，才能确实解决汐止的交通问题。」钟鸣时指出，交通局现也在汐止区大同路建置11组etag侦测器及利用3组智慧监视器，即时推估车流，预警道路壅塞导引及事故管理。

钟鸣时说，市府也会与高速公路局做好连系，使得事故排除所需要的时间大幅减少，壅塞恶化的速度获得有效的缓和。

交通局综合规画科长吴政谚指出，过去基隆河北侧车流需绕行才能上国道，汐止交流道增设南入匝道完工后，可分流现况国1汐止交流道及周边27％的车流，改善汐止联外交通，可节省约20分钟车程。

除国1汐止交流道增设南入匝道工程，由于南侧汐止国3北出口过去因没直接连上南港连络道，车流需绕过巷弄，不少车辆会直接从北山大桥通过，造成周边交通严重壅塞。

钟鸣时说，交通局也正规画「国道3号南港交流道增设南下出口匝道衔接南港联络道工程计划」，今年6月初已完成可行性研究期中规画报告，并预计今年底完成期末报告后提报高公局审查，争取核定。