国道4号通车酿丰势路塞车 5方案解民怨

国道4号丰原潭子段全线于16日甫通车，因丰势路汇集2处匝道出入口，山城居民抱怨「未蒙其利、先受其害」。（陈世宗摄）

国道4号丰原潭子段全线已于16日通车，丰势路因汇集2处匝道出入口，山城居民抱怨塞车情形加剧，引发民怨。公路总局第二区养护工程处台中工务段30日邀各单位会勘，最后达成丰势路二段535巷试办单行道等5点结论，台中工务段长郭纯鉴强调，将针对结论尽速改善。

国道4号丰原潭子段赶在农历年前通车，却造成丰原区丰势路二段、富阳路大塞车。民众说，未通车前丰势路不会塞车，通车后反而动弹不得；国4开通后，因丰势路宽不足，无法负荷匝道口车流量，山城及丰原区居民未蒙其利、先受其害。

台中工务段昨邀集高公局、市府交通局、丰原警分局、中市公共运输工程处，及中央、地方民代与翁子里长等，于丰势路二段与富阳路口实地会勘，讨论解决办法。

交通局说，配合丰潭段全线通车，已针对沿线周边各匝道出入口及路段重新检视，调整26处路口号志时制，将持续观察车流并滚动检讨。义交人员指出，丰势路上国道的标示不清楚，应再增设。

丰原分局表示，国道4号丰原匝道塞车问题在春节期间更严重，分局有一半交通警力都投入在丰势路二段与富阳路口；丰势路二段535巷如改成单行道，要有明确标示和标线。

经各经界热烈讨论后，郭纯鉴作成5点结论，即丰势路二段535巷汽车以上变为单向通行，试办3个月，机车仍维持双向通行；国丰路与丰势路口原本监视器因施工移除，请国工局进行设施；请高公局协助在丰势二段与国丰路、富阳路增设南下北上往国道4号指示牌面。

郭纯鉴强调，丰势路因现有公车亭会影响往国道4号及丰原的动线，请里长协调迁移位置，由市府捷运工程处负责迁移；丰势路二段429巷至477巷间机慢车道改为混合车道，农历年前已完成调整；整个路口号志优化后续将采滚动式检讨处理。