国道4号丰潭段通车民怨不断 今会勘达成5项改善方案

国道4号丰原潭子段全线于16日甫通车，因丰势路汇集2处匝道出入口，山城居民抱怨「未蒙其利、先受其害」。(陈世宗摄)

公路总局第二区养护工程处台中工务段，今天上午邀集各单位实地会勘，各界意见纷歧，最后达成五点结论。(陈世宗摄)

公路总局第二区养护工程处台中工务段，今天上午邀集各单位实地会勘，各界意见纷歧，最后达成五点结论。(陈世宗摄)

国道4号丰原潭子段全线于16日甫通车，却因丰势路汇集2处匝道出入口，山城居民抱怨塞车情形加剧民怨沸腾。公路总局第二区养护工程处台中工务段今天邀集各单位会勘，各界意见纷歧最后达成五点结论；台中工务段长郭纯鉴强调，公路总局将针对5项结论尽速处理。

国道4号丰原潭子段赶在农历年前通车，却造成丰原区丰势路二段、富阳路大塞车。民众不满抨击说，「以前不塞车，通车后丰势路反而塞车」、「国4开通让过客方便，对东势、石冈、丰原居民反不便」、「路宽不足，无法负荷匝道口车流」等怨声载道。

公路总局台中工务段今天首日上班，即邀集高公局中区养护工程分局、台中市政府交通局、丰原分局、丰原区公所、台中市公共运输工程处，立委江启臣主任江红、市议员吴振嘉及市议员陈清龙和蔡成圭代表，翁子里长连佳振等；上午10时于丰原区丰势路二段与富阳路口实地会勘，集思广益讨论解决办法。

交通局指出，配合丰潭段全线通车已针对沿线周边各匝道出入口及路段重新检视，并调整26处路口号志时制，将持续观察车流并滚动检讨；丰势路（国丰路－富阳路段）因汇集国4两处匝道出入口，转向需求高且车流量大。义交人员说，丰势路上国道的标示不清应再增设。

丰原警分局表示，国道4号丰原匝道塞车问题在春节期间更严重，丰原警分局有一半的交通警力都出动在丰势路二段与富阳路口；警方建议丰势路二段535巷，如果改成单行道，要有清楚明确的标示和标线，警方无法随时派员警在场劝导取缔。

经各界热烈讨论后，由台中工务段长郭纯鉴作成五点结论，即一、丰势路二段535巷进行汽车以上变成单向通行，试办3个月；机车不受限仍维持双向通行。二、国丰路与丰势路口原本的CCTV因施工移除，请国工局第二区工程处进行设施。三、请高公局中区工程分局协助在丰势二段与国丰路、富阳路增设南下北上往国道4号指示牌面。四、丰势路公车亭迁移，因现有公车亭会影响整个丰势路往国道四号及丰原的动线，请里长负责协调迁移位置，由市府捷运工程处来负责迁移。五整个路口号志优化，后续将检讨做妥善处理。