串连台中山海屯 国4丰潭段今全线通车

国道4号丰原潭子段将于16日下午3时开放全线通车,行政院长苏贞昌上午主持通车仪式。(陈淑娥摄)

国道4号丰原潭子段将于16日下午3时开放全线通车。(陈淑娥摄)

国道4号丰原潭子段将于16日下午3时开放全线通车。(陈淑娥摄)

国道4号丰原潭子段将于16日下午3时开放全线通车,行政院长苏贞昌上午主持通车仪式,包括台中市长卢秀燕、立法院副院长蔡其昌、交通部长王国材均出席,下午正式通车后,将串连山海屯区路网,可节省20分钟车程。苏贞昌同时带来利多,指示交通部东丰快工程要照原经费分摊比例。

苏贞昌表示,今天台中丰原潭子段通车典礼,不是要占功劳,而是要感谢这一路来多少人的帮忙及努力,完成台中重要的环状道路。6年前动工是在前院长林全时代,后来是赖清德,接下来他扛着这个重担,感谢他们打下基础一步一步走过来。这是一个相当艰难的工程,6成的工程在山区、隧道、高架、断层以及遇到文化保存,种种困难要克服,许多基层工作人员,更是没日没夜在外面工作。

苏贞昌说,除了国4丰潭段全线通车外,国1接74线,明年应该可完工;潭子接丰原这一段,他也已经核定了。现场同时指示交通部要照原来的补助,支持东丰快速道路兴建。

台中市长卢秀燕表示,谢谢苏院长带来的重大新年礼物,丰潭段正式通车后,山海屯区可连结,加上国1、3、4及74线,整个完整路网就完成,这一段通车非常重要,感谢行政院听到地方的声音,10多年来对这条路的支持与建设。

卢秀燕说,中央极重大交通建设,整个建设高达304亿元,地方没出一毛钱,都是中央负担,除谢谢行政院外,特别谢谢立法院副院长蔡其昌、立委江启臣以及杨琼璎。

立委江启臣表示,丰潭段是地方期待已久的重大工程,更是县市合并后真正缝合原县区与旧市区的关键,而丰潭段只是第一步,感谢苏院长今日同意落实原订「东势-丰原快速道路」中央地方经费分摊比例,未来会持续监督东丰快的进度,期盼丰潭段结合东丰快后,能带领大台中进入高速路网发展的新纪元。

高公局长赵兴华简报指出,国4丰潭段全线总长约11公里,起点为原国4丰原端,往东续行以丰原1、2、3号隧道及路堤路堑段穿越丰原东侧山麓丘陵区,并以潭子高架桥衔接至目前已通车的潭子交流道至潭子系统交流道路段,为连结整体台中都会区高快速公路环状路网最后一哩路。

全线通车后,台中都会区东侧雾峰、太平、大里及北屯地区民众,可利用台74线于潭子系统交流道衔接国4,借由与国1及国3系统交流道北上,避开国1丰原大雅段及国3雾峰快官易壅塞路段。

丰原、石冈、东势及和平等山城地区民众,可利用丰势交流道进出国4,亦可利用潭子系统交流道匝道与既有台74线作连结快速到达台中市区,约可节省20分钟车程,构成更便捷市区路网,带动丰原及潭子地区周边观光旅游发展,使当地更为繁荣。

高公局指出,该工程自2017年3月陆续开工至今,历经文化资产保护及遗址抢救、砂石场用地拆迁、交维改道频繁以及隧道内遭遇高水位、脆弱地质、洞口浅覆盖段等施工困难,终于全线通车。