国道4号丰潭段 西行入口11月26日通乐

高公局推进国4丰潭段延伸工程，丰原西行入口提前半年开放通车，立委江启臣（左四）邀相关单位会勘。（王文吉摄）

国道4号丰潭段延伸工程目前整体工程进度约87.5％，其中丰原端匝道封闭长达2年半，高公局宣布西行入口将于26日上午10点开放通车，提早半年结束交通黑暗期，可望纾解山城上班族车潮。至于东行出口，仍按预定时程于明年6月开放，全线目标2022年底通车。

立委江启臣19日邀高速公路局、台中市建设局、丰原区公所、东势区公所及市议员张瀞分、陈本添与丰原、东势多位里长，会勘国道4号C711标工程，并了解东丰快速道路复工时程。

高公局拚明年底全完工

高公局说，国4丰潭段自2017年开始动工，全长约11公里，沿途贯穿3座隧道，目前整体工程进度87.5％，由于施工期间挖到新石器时代朴子文化遗址，工期虽展延，仍克复万难，全线力拚2022年底完工。

台中市建设局总工程师陈建权表示，东丰快速道路工程有助纾解台3线45％车流，第4及第5标工程已于2018年完工，现已完成第3标（鲤鱼脊背桥至台3线石冈段）用地取得公听会，正进行细部设计作业，预定明年上半年优先复工。

江启臣争取「立交共构」

江启臣指出，国道4号桥下丰势路至三丰路口，是山城往来市区及海线要道，施工团队提前半年于本月26日开放丰原端西行入口，提醒相关单位加强宣导，并增派义交疏导，避免机车骑士误闯国道，而东行出口预计明年6月开放。

江启臣拜托高公局在安全前提下，全力推进国4丰潭段工程，盼提前结束交通黑暗期。他也语带无奈表示，「东丰快」当时总经费80多亿元，因政治因素延宕，现在膨胀至130多亿元，不仅耗费金钱时间，又延迟地方发展，他会协助争取中央支持「立交共构」，使分流顺畅。