国道客运第二波调涨「3路线9月后贵1~11元」　下波时间曝

▲国道客运将陆续调整票价。（示意资料图／记者李毓康摄）

记者李姿慧／台北报导

交通部5月核定国道客运运价调涨，继日前6条路线调涨后，第二波调涨潮除全航6268F路线实施日未定外，中坜、国光及台联3家联营的9001路线，及亚通客运5250含支线路线，9月1日起调涨，涨幅1到11元。另国光客运、首都客运、台北客运、三重客运、大都会客运等也将申请调涨，首都客运盼11月2日起调价。

交通部今年5月同意国道客运调涨案，四排座车型涨幅最高1.56%，中长途三排座涨幅最高6.46%，核定涨幅依路线不同从1元到36元不等。针对非TPASS月票使用者和非TPASS路线，若业者调涨票价，涨幅由政府补贴三分之二，业者可调涨票价三分之一，该三分之一由使用者负担，日前国道客运业者除了已经针对政府补贴的三分之二涨幅皆申请调涨外，剩余三分之一可反映票价涨幅，日前已有6条路线调涨销售票价，近日再有3路线列第二波调整。

其中日前首波调整的6条路线，除日豪客运1250机场路线调升2至14元外，其余路线均为1至2元，分别为台联客运5350路线、泰乐客运1550路线及1558路线、日豪客运1573路线及1250路线、中鹿客运9018路线。

此外，第二波调整将于9月过后陆续实施，根据公路局8月14日盘点，国道客运有3条路线已向监理所提出调涨售价申请，监理所也已同意备查，惟业者尚未实施，其中全航6268F路线实施日期未定，中坜、国光及台联3家联营9001路线及亚通客运5250含支线路线，实施日期目前预计为113年9月1日，调升1至11元。

▲9月起调整票价国道客运路线。（图／新竹区监理所提供）

公路局表示，该9条国道客运路线均纳入TPASS月票使用范围，欢迎民众购买TPASS月票并踊跃搭乘使用，一起用行动来支持公共运输；后续本局将持续辅导地方政府推动更多元化的月票方案。

除该9条国道客运路线外，国光客运、首都客运、三重客运、大都会客运等近日也将向监理单位正式申请调涨售价。

首都客运总经理李建文表示，首都客运、台北客运、三重客运、大都会客运等辖下国道客运路线，预计8月下旬或9月初就会向监理单位提出申请，交通部5月已核定调整票价，但配合客运全联会协调缓涨，希望不要让民众马上感受到调整，并延后半年实施，虽政府已补贴吸收三分之二涨幅，但业者真的撑不下去，因此将申请调整剩余三分之一涨幅调整，希望可以11月2日实施，呼吁体谅客运业经营困难，票价调整后将全数反映改善劳动条件上。

▲国道客运将陆续申请调涨售价。（示意资料图／记者谢婷婷摄）

李建文指出，剩余三分之一涨幅反映到票价上，幅度不多，四排椅客运约涨1到3元，北宜路线三排椅约涨3元到5元不等，举例来说，1571台北-宜兰原票价131元调整为136元，9023桃客总站-圆山捷运站原票价75元调整为76元，至于台北基隆间的2088线及1579线几乎没有调整，且北基、北桃和北宜等路线都有TPASS月票优惠，调整票价对使用TPASS民众来说没有影响。

国光客运副董事长王应杰则表示，国光客运会依循相关机制，提出票价调涨申请。公路局台北区监理所则回应，因国光客运过往票价推出优惠，售价低于核定票价上限，国光客运除规划取消优惠外，也将依照新调整运价调涨，因此目前还在跟国光客运协调中，国光客运还未正式提出申请。

统联客运则表示，何时反映剩余三分之一涨幅，目前仍在观望同业情况，希望未来可以反映成本。