《国际产业》2045年实现碳中和？德国1报告解惑

作为欧盟领头羊，德国在气候变迁议题所设定的目标，往往比欧盟的标准更具雄心。德国的目标是到2030年，二氧化碳排放要较1990年减少65%；而去年已经较1990年的水准低了40%，报告说，这样还不够。

政府的气候专家委员会主席Hans-Martin Henning说，预计的总体降幅可能被高估了。特别是在建筑业和运输业，未能贯彻政府规定的措施。

预计到2030年，建筑业将有3500万吨二氧化碳未达标准；而运输业将有约1.17亿至1.91亿顿的过量二氧化碳排放。

德国环境署在周二公布的另一份报告显示，德国不可能在既定的政府政策基础上，到2045年实现碳中和。「根据目前的状况，德国在2045年仍会排放2.29亿吨有害气候的温室气体」。

建筑部长Klara Geywitz说，建筑业正在取得进步，但需要在某些领域进行改进。

而交通部对于已经实施的措施感到乐观，这些措施包括全国火车票的折扣，对卡车通行实施二氧化碳附加税，以及增加居家工作。

非营利环保组织DUH在回应报告时表示，需要制定紧急气候计划，特别是针对交通运输部门，例如对于高速公路实施速度限制、减少有害环境的政府补贴，例如废除对公司汽车的减税。