《国际产业》Euro 7排放标准超严格 每辆车增加成本吓死人

欧洲汽车制造协会(ACEA)说，咨询机构Frontier Economics的研究发现，汽油车和厢型车遵守Euro 7的直接成本，包括型式的批准、投资和装置的成本，每辆车为1862欧元，为欧盟执委会估计184欧元的10倍。

该研究还指出，每辆巴士和卡车的直接成本为1万1707欧元，高于执委会预估的2765欧元。

ACEA指出，消费者在购买这些车辆时，价格甚至会涨更多。

ACEA总干事Sigrid de Vries在声明中说，Euro 7的提议绝不是正确的方式，因为这将以极高的成本，对环境产生极小的影响。

欧洲汽车制造商一直与Euro 7作对，称监管成本太高，而且没有必要，因为汽车业已经巨额斥资，要发展零碳排的电动车。

Euro 7将在2025年中旬对一般乘用车生效，在2027年中对卡车和巴士生效。