国门坚强后盾!机场防疫英雄严守边境 国际媒体争相报导成功经验

台湾防疫有成,世界有目共睹,其中在机场全力严守边境的防疫英雄们,默默地为大家守护国门、守护家园。(图/翻摄自桃园机场防疫影片,以下同)

生活中心/台北报导

随着新冠肺炎疫情趋缓,国内持续维持本土零确诊,近期全台大解封后,许多人松了一口气,在做好自主防疫措施下,总算可以放心从事各项活动。过去几个月以来,疫情肆虐让全球陷入恐慌,影响多达187个国家地区,而从累积病例数与每百万人确诊病例来看,台湾累积确诊443例,排名全球第167名,显示防疫有成,超前部署、资讯透明化及国民高素质配合,疫情不仅没有大规模扩散,甚至还能伸援其他国家,向世界证明Taiwan can help。

在这一场人类与病毒的战争中,最辛苦的莫过于站在前线的防疫英雄们,除了医护人员,还有一群在机场默默付出的工作人员,当他们面对国际疫情延烧,大批旅外台人及留学生争相返国之际,桃园机场作为第一道防线,包括疾管署入境检疫人员、防疫车队、清洁同仁保全人员服务台、医疗中心等各单位全员动起来,用最严格标准执行防疫工作,不容一丝松懈的守护国门、守护家园,全力将病毒防堵于境外,也协助民众返家落实居家检疫。

航厦提升清消作业规格,避免机场成为病毒传播的场所。

尽管旅客在桃园机场内只是短暂停留来去匆匆,为了维护在机场航厦内3万多名工作同仁及进出旅客民众健康,避免产生防疫破口,进而造成境内感染,机场完全不敢大意,航厦清洁消毒作业规格再拉高,600多位清洁人员24小时早中晚轮班待命,针对频繁接触的设施设备、地面、台面、垃圾桶及厕所做例行性消毒,对于入境动线地面,旅客下机通过后,也立即擦拭消毒,公共设施每日至少7次清消,降低感染风险。尤其特别组织应变小组,随时执行突发性清消任务,他们戴上护目镜、口罩、手套等全副武装,沿着疑似个案行经路线进行消毒,在1至4月期间已执了上百次这类任务,虽然没有镁光灯聚焦,清洁同仁却是不可或缺的防疫成员。

▲清洁人员仔细沿着疑似个案的行经路线进行消毒。

▲「桃园机场防疫车队」提供居家检疫者点对点交通服务。

旅客返国后,从国门到家门这一段路因为不能搭乘大众运输工具,防止疫情在境内传播的另一关键,就是第一线投入疏运工作的「防疫车队」。桃园机场公司整合排班计程车、租赁车与巴士组成「防疫车队」,24小时无需预约,透过点对点交通服务把乘客安心送回家,假使一但发现确诊案例,也能立即追踪。车队自3月4日成军上路后,统计单日最高派车超过2千趟次,至6月份已累积载客超过5万人,从上车、乘车到下车后,每一个环节都有防疫标准流程可遵循,防疫车队司机大哥们也顺利完成每一趟旅客疏运任务,作为坚强后盾落实国门防疫。

▲乘客上车前,从全身到随身行李都要经过消毒,每一个防疫环节都不能漏掉。

▲疫情爆发后,出境服务台人员接电话的手没停过,即时解决旅客的疑难杂症。

自疫情爆发后,关于入出国、转机以及入境后该怎么搭车与各项防疫措施等,都是旅客最急迫想知道的问题,桃园机场出境服务台人员也因此忙碌到一天平均接听上千通询问电话,每当有重大政策宣布时,进线量更是增加2~3成。对此,机场第一、二航厦出境服务台在防疫期间总共配置34位同仁,分成3班,每班3~5人,提供国、台、英、日等电话及现场咨询服务,24小时提供最新且正确的资讯,即时为旅客解答及减少焦虑,用正向的态度与声音带来最温暖的协助。

▲保全人员配合机动调度,执行各种突发任务。

同样在国门全天待命的400多名保全人员,平日24小时进行航厦安全维护,除了负责日常一般勤务,疫情期间工作量大增,须协助旅客导引与咨询、与服务台一同在出入口管制与体温量测、加强宣导入境险疫电子系统、防疫车队等措施,此外,每当有滞留疫区国人包机或指定航班(类包机)返台时,保全同仁也必须配合调度执行各种突发任务,机动进行人流管制并执行包机乘客入境动线引导,为防疫尽一份心力,是确保机场运作顺畅的重要角色。

▲站在国门防疫第一线,桃园医疗人员升级防疫装备出勤照护病患。

长年在国门第一线值勤的医疗人员,目前共有34名、24小时轮流值班,提供门诊、紧急医疗与转送、国际疫苗接种与旅游医疗咨询等服务,他们的专业及敏感度,在这波疫情爆发初即提高警戒,配合疫情指挥中心、机场及卫福部疾病管制署规画,迅速启动医疗中心各项防疫措施,由副院长级医师亲自坐镇指挥,全面提升防护因应作业,面对具有高传染性的病毒,医护同仁现在出勤必须穿上俗称「兔宝宝装」的C级防护衣,从头到脚一共9项装备,穿起来密不透风,且不能喝水、不能上厕所,光用想像就能感受到执行勤务的辛苦,但他们坚守岗位严阵以待,全心为国人健康把关。

▲台湾严守边境防堵疫情扩散,成功经验吸引各国媒体专程来台报导。

防疫视同作战,桃园机场采取积极作为,严守边境防堵疫情扩散的成功经验,成为各国借镜取经的对象,包含美国、德国与法国等多家国际媒体专程来到机场报导。而受到全球疫情影响,近期出入境旅客运量较2019年同期大幅减少,却让机场推动软硬体设施更新进度大提前,像是第二航厦一楼入境大厅地坪及服务柜台优化,目前南北两侧均已完工,中间区域6月底可完成;第二航厦三楼出境大厅报到柜台,将陆续于年底前完工;另外,第二航厦南北扩建区观景台、新增户外公共艺术作品,两座航厦多处空调设备也提早进行汰换更新作业,原规划于明年春节后再重新刨铺的北跑道,利用疫情期间航班减少时机,在不影响空侧营运下超前作业,预计8月底完成全长3,660公尺的跑道刨铺及灯光装设工程。桃园机场设施全力拼升级,把握旅客稀少时机,一边修缮、一边防疫,多项建设工程加速推动并逐步完成,将带来航机更好、更安全的起降服务,并提供不一样的航厦体验,未来以更高规格与新风貌迎接来自世界各地的旅客。