国泰航空迎复苏 6月招聘3000人

因应全球人员流动渐渐复苏，港媒报导，国泰航空预计6月展开大型招聘，招募至少3千人，未来可能达6到7千人。图为国泰航空客机。（中新社）

世界各国正朝向后疫时代开放做准备，香港边境管制本月初起松绑，为航空业带来曙光。港媒报导，因应航班需求上升速度较预期快，加上最新评估全球航空业有机会在明年下半年明显复苏，国泰航空开始超前部署，继去年重新招聘机师后，预计下月再展开大型招聘工作，恢复招聘空服员及地勤，初估征才人数最少达3千人。

《星岛日报》引述消息称，国泰航空还在统计所需人力，连同工程人员，未来实际招聘人数可能达到6至7千人，当中一半为空服员，包括会考虑重聘以前的员工。

港府自本月初开始放宽入境及航班熔断机制，随下半年航班数将会显著增多，国泰意识到人力不足问题，加上最新评估全球航空业有机会明年下半年明显复苏，甚至可以恢复疫情前水平，故提前人力部署。消息人士坦言，香港航空业生意仍很差，但预期始终会有一天复苏，故重新开始征人。

国泰航空2020年10月曾宣布，在集团全球范围要裁员8500人。由于培训新晋机师最少需一年以上，国泰去年已重新开始招聘，包括前国泰机师或从其他航空公司聘请，并于今年初展开见习培训机师计划。国泰正部署今年中展开更大型的招聘工作，主要招募空中服务员和地勤人员，但尚未定出具体招聘方式。

消息人士解释，空服员也最少需两个月培训，但每次只能开班培训数十人，因此经评估后，今年中便要开始招聘。至于是否回聘过去曾在国泰工作的空服员或地勤，消息人士称「绝对欢迎」，坦言当中部分被迫离开，只是公司当时不需太多人力，故欢迎他们再次加入。

至于在航空业复苏前提前增聘人力是否加重财政负担，消息人士坦言，若能计算准确，每月聘请数百人，一整年也可聘请数千人，可刚好配合业界的复苏步伐。另一做法是聘请预计所需略多的人力，以空服员为例，每人飞行时数减少，直到业务全面恢复时再增加他们飞行时数。

此外，大陆首架国产大型民航机C919的动态备受关注。中国商飞公司昨称，14日6时52分，编号B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞，于9时54分安全降落，中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。

C919是中国商用飞机公司研制的一款168-190座级窄体干线客机，学名为「中短程双发动机窄体民用运输机」。2021年3月1日，中国东方航空与中国商飞在上海正式签署C919大型客机购机合约，这也是C919在全球的首个正式购机合约。