韩国瑜北上政院要钱 「一定要盖」捷运黄线
高雄市长韩国瑜上任后，砍掉前任市长陈菊轻轨第2阶段计划，但对于前瞻计划的捷运黄线则努力推动，并打包票表示「一定要盖」。据了解，韩国瑜27日将北上行政院会，直接向中央要求更多补助，不过，高雄市新闻局长王浅秋解释，此举是希望中央能如实核发经费。
王浅秋表示，韩国瑜北上行政院会是希望中央前瞻计划所要补助的金额能够如实核发，并非多要钱，其余款项还是由高雄市自行筹措。
高雄捷运黄线的经费共1430亿元，其中有763亿元由中央的前瞻计划经费支出，但高雄市自己得付667亿元。韩国于上任后力推捷运黄线，不过得自筹经费6百多亿元，是韩国于上任后要解决的财政关卡之一，据传，为顺利推动计划，他将北上向中央要求如实核发经费，盼能完成捷运黄线的大工程。
不过，有网友认为捷运黄线没有必要，觉得高雄搭捷运的人又不多，为何还要多盖一条捷运？王浅秋转述韩国瑜的想法，认为这条捷运黄线是对高雄市民非常重要的一项建设，且已经取得前瞻计划的经费，希望中央的统筹分配款可以继续补助下来，剩余必须由高雄市自行筹措的款项，市府会尽量想办法解决。
▲高雄轻轨。（图／记者吴奕靖摄）
韩国瑜曾透露上任后「第一刀就是要砍前市长陈菊的政绩」，确定要将高雄轻轨二阶段工程停工，他认为这工程无法带来足够的交通与运输。不过目前已经通车的高雄一期轻轨会继续行驶，还没完工的二期会先停工，等相关局处讨论后再看是否需要变更设计。
▲高雄轻轨。（图／记者赖文萱摄）