捷运汐东线审查通过 新北市府：盼政院尽速核定

交通部审查通过汐东线综合规画 新北市府：盼政院尽速核定。（新北市捷运局提供）

民众期待的汐东捷运15日通过交通部专家学者委员会审查，新北市捷运局表示，汐东线是汐止地区与周边联外交通的重要运具，可改善汐止地区交通问题，也提供基隆捷运共线、共站、共用社后机厂，及捷运民生线延伸使用，具有相当重要性，接续将报请行政院核定，将可实现汐止区居民20年来的期待。

新北市捷运局表示，汐东捷运总长5.56公里，新北辖内4.75公里，北市0.81公里，共计6站。路线起自南湖大桥旁安康路及康宁路三段路口SB10东湖站，沿着国道1号往东行经吉林街、福德三路，至同兴路口转向东南，再于大同路口处转向东，沿大同路下方穿越国道3号后，路线于康诰坑溪转往新台五路汐止区公所前设置SB15终点站。

其中，SB13樟树湾至SB15汐止区公所将与基隆捷运共线并共站，SB14则可与台铁汐科站衔接转乘。

捷运局说，汐东捷运的优先推动，除提供基隆捷运与捷运民生线延伸使用，同时串联起内湖、南港、社后、樟树湾、远雄 UTOWN、保长坑及北五堵新市镇等产业区，塑造北北基生技产业廊带，最重要的则是改善汐止联外交通问题，提供汐止、汐科、樟树湾、社后与东湖地区更便捷的大众运输运具。

捷运局表示，汐东捷运总经费为377.57亿元，其中基隆捷运共线分担114.26亿元，余由中央补助63.18亿元、新北市政府负担200.13亿元（包含北市段35.84亿经费）。交通部通过综合规画后将续送行政院核定；核定后，目前正进行之基本设计经工程会审议，即可发包施工，全线于行政院核定后9年内完工。