航空城開發交管 繞路多半小時

桃园市大园区中正东路二段配合航空城开发工程，去年10月道路缩减并改为大园到青埔单向通行，对青埔往大园的用路人影响甚深，绕道得多花30分钟，引发民怨；议员指该路段现有路幅仍可规画双线通行，希望改善，但由于路权属交通部公路局，桃园市交通局还在和公路局协调会勘，建议民众利用高速公路缩短路程。

中正东路二段管制措施主要影响大园埔心与青埔2地通勤往返居民，以及从青埔经埔心转进芦竹、大园和桃园的其他驾驶人，虽有其他平面道路及高速公路可作替代道路，但路程比原先路程多20、30分钟，加上管制期长达3年3月，因此地方抱怨连连。

市议员徐其万表示，虽然公部门都说大竹交流道改善工程完工后可改善目前进出青埔地区天天塞车问题，但是光工程就要3年，眼前还有都市计划程序、设计等作业要进行，加上航空城开发工程动不动就封大马路，还有巷子也封，完全没有配套措施，民众必须自己找「出路」、「回家的路」，真的很离谱。

交通局表示，大园区中正东路去年10月因为配合航空城工程，改为只能从大园往青埔单向通车，当时有提出配套措施，建议用路人可以从大竹交流道接国道2号往西，在大园交流道下往埔心方向。

徐其万认为市府应该设法恢复中正东路二段双向通车，或提出有更多配套，同时缩短封路时间。