航运本益比掉到3倍 散户为何吓爆？谢金河曝背后超大地雷

谢金河表示，一直奔驰的货柜运价，这次受到大陆限电立刻出现超过20%的回挫。（示意图/达志影像/shutterstock）

昨（12）日破底的航运股今早盘回稳，货柜三雄反弹约3、4%左右，但长荣和阳明股价仍在百元以下。财信传媒董事长谢金河表示，现在航运股、面板股本益比都已降至三到五倍，但大家仍戒慎恐惧，原因是大陆带来的变数，像是一直奔驰的货柜运价，这次受到大陆限电立刻出现超过20%的回挫，台股必须面对第四季及明年经济的增长考验！

谢金河在脸书发文指出，台股这一阵子跌多涨少，步履蹒跚，中国一连串加大力道的监管，包括限电，给全世界带来很难预测的变数，而台湾更是首当其冲。这当中最值得关注的是：台湾经济面临的经济高成长挑战。

一、从股价指数来看，过去30年，台湾经济在中国磁吸下，股市很难突破万点关卡，这回冲到一万八千，现在在一万六千以上震荡，这是高基期的挑战。现在的航运股、面板股，甚至绩优的金控股，本益比都已降至三到五倍，但大家仍戒慎恐惧，原因是中国带来的变数，像是一直奔驰的货柜运价，这次受到中国限电立刻出现超过20%的回挫，台股必须面对第四季及明年经济的增长考验！

二、现在出来的各顶数据都很亮眼，例如，刚刚公布9月出口再度创下396.5亿美元的空前纪录，10月很可能挑战400亿美元大关，这个成绩非常难得，连彭博资讯对台湾出口表现这么好都感到不可思议，但台湾的挑战也跟着来。如果大家细究领先指标的出口接单，金额仍往上升，但成长率逐渐趋缓，今年元月的成长率是49.3%，二月是48.5%，8月是17.4%，从年增率逐渐下降，可以看出台湾出口的劲道，往下走，可能不容易出现先前的高强度成长。

三、去年在疫情肆虐下，台湾的出口成长4.9%，经济成长率4.64%，都是世界冠军，最难能可贵的是成长率居然超过中国。过去30年，台湾的经济表现经常居四小龙之末，2019年后，台湾一直是四小龙之冠，现在同样面临经济成长高基期的挑战。台湾今年第一季8.16%，第二季7.46%，这个高成长正好面对去年疫情刚刚爆发的低基期，接下来的三、四季GDP，正好是去年第三季4.26%及第四季5.09%的高基期，成长率不会像上半年那么亮丽，这个时候，大家争吵不休的五倍券，可能在第四季扮演重要角色。

谢金河认为，进入经济成长的高基期，中国带给全球经济的考验会是最大的变数，另一个是过去十几年以来一直都没有发生的通膨，现在可能迎面而来，过去央行货币政策也将面临空前考验，股市在这里停下脚步，是对未来前景的侦查！