《航运股》长荣航总座：Q2营收优于Q1 航班数年底恢复至8成

长荣航空指出，7月目前平均订位率，全航线皆稳定成长，尤以欧、美长程线订位量最为畅旺，目前订位率已达7成，预期载客率可达9成以上水准，此外，东北亚、东南亚也将在旺季效应带动之下，后市可期。预期暑假整体市场需求旺盛，在转机欧、美旅客量稳定成长，加上暑期旺季效应及国人解封出游期待加持之下，更可进一步带动全航线订位量。

长荣航空营运机队86架，其中客机78架、货机8架，目前尚有5架波音787-10客机、9架波音787-9客机及1架全新777F货机尚未交付，预计于2027年前全数引进。

长荣航空A321机队已于2022年第4季起陆续还机退役，预计2023年底A321机队将减为18架，后续将视市场状况，配合新机交付时程及整体机队规画评估是否部分 A321机队延租或引进替换机型。

在中、长程机队方面，长荣航空亦已启动新世代宽体客机评估，逐步取代长程线主力777-300ER机队，预计明年中旬开始交付的9架787-9客机，将会配置为皇玺桂冠舱、豪华经济舱、经济舱三舱等，取代部分2024年起陆续退役的777-300ER运能，也将会让航班调度更具弹性，增加航机使用效益。