《航运股》虎航：明年台湾客运胜今年 高票价成常态

台湾虎航前3季营收90.49亿元，年增1904％，税后盈余13.43亿元，较去年转亏为盈，每股盈余3.19元。其中，客运收入86.44亿元，含客票收入69.08亿元，占比76.3％，附带收入17.36亿元，占比19.2％。区域以东北亚最多，占比88％，日本航线占比77.3％。

台湾虎航飞日韩航点多，为平衡航网，将延伸到东南亚，为整体营运打造第二成长曲线。台虎指出，越南海防已经申请，预计明年第2季后开航，海防除距离景点下龙湾很近，且电子5哥中有4哥都已经前进，市场具有潜力。此外，虎航也积极评估香港、二岸航线，静待民航局分配香港航线；而除了旅游需求，也开拓移工，外配，以及转接市场。

台湾虎航预期2024年全球客运市场预估较2023年成长13％，亚太市场回到疫情前约9成，客运市场年成长估37％，台湾市场年成长46％，明显优于今年。

目前A320 ceo机型分别为租赁8架、购买7架，合计15架；预计要汰换现有11架A320 ceo机队，使机队平均机龄从5.6年降至3.5年。