《航运股》捷迅2022年每股盈余16.68元创高 市况这样看

捷迅总经理孙钢银表示，国际市场自去年第4季开始，经济虽呈现下行曲线，但因疫情期间捷迅致力于为客户提供多元解决方案，且去年下半年新客户进来，游戏机、民生消费跟伺服器相关出货成长，带动去年全年营收及获利的亮眼业绩表现，全年每股盈余创上柜以来新高。

对于海运景气，捷迅认为，目前美国消费疲弱，包括房地产、家居相关产品、金融业、汽车都低迷，第2季末希望能进入传统旺季，但目前库存还不少，有市场悲观预期第3季末转佳，现在还看不准，仍看整个需求。

随着全球经贸供应链快速变化的局势，捷迅依照营运目标在海外及东协市场持续扩大服务版图，已于今年第1季正式在印度驻点，借此使全球服务网络更完整，营运成长及获利状况也将逐季显现。

为了提供给客户多元服务选择，将于台湾设立发展高端智能物流中心，从海、空运国际运送、报关、到仓储内库存、分货、重整到包装及派送，一站式全部包办完成。客户关系方面，也藉疫情期间更了解客户的深层需求，须以更灵活、快速、且高附加价值等全方位物流方案，取代市场削价竞争氛围。

此外，因应公司中长期发展的人才培育，公司亦不受国内高物价及不景气影响，仍每年持续投入资源招揽新进员工及物流人才，致力于提供员工安心稳定且与国际接轨的工作环境。