《航运股》台骅投控2021赚进3股本 拟配息13元

台骅2021年底每股净值从27.4元大幅提升至76.5元，主要过去以私募及参与现增取得的阳明股票，基于长期投资原则，在帐务处理归属在其他综合损益评价(OCI)，并未列入当期损益评价，该评价金额从3.26亿元增加至14.65亿元所致。

2021年台骅海运业务占营收比重为71％，欧美线比重超过7成，受惠全球航线运价均大幅调涨，毛利贡献度高达66.52亿元，年增396％。

空运业务因为疫情导致客载减少，影响客机机腹载货供给量。但各国实施宽松货币政策与各项纾困方案，推动经济复苏、带动防疫物资及民生用品等需求，再加上疫苗施打率普及化，各国经济活动逐渐解封重启，让货物订舱需求热络，运价高档支撑，全年毛利8.62亿元，年增22％。

中欧/中俄铁路业务，由于海运及空运市场舱位供给面临严重短缺，原透过海空运输货物大量转单至中欧/中俄铁路，2021年中欧铁路运价与海运相当，全年货量成长近3成，毛利贡献1.91亿元，年增164％。

内贸物流在大陆政府以政策强力驱动，扩大建设基础设施、电子产品制造及出口，鼓励内需消费、电商网路和电动车产业，在需求强劲反弹下，带动进口、报关、仓储及运输业务成长，全年毛利4.21亿元，年增22％。

以地区别来看，大陆地区营收年成长143％；东南亚地区受惠于中美贸易战供应链产地移转，又受到舱位供需失衡造成全航线运价爆发式倍增等因素，营收年增157％；台湾地区因为台商回台生产及亚洲区间供应链物流活动增长，年增107％。