《航运股》阳明11月再开中东线加班船 解决台舱位短缺

阳明指出，目前全球港口作业仍受新型冠状病毒疫情影响，码头作业效率不佳，多数商港仍面临拥塞问题，船期延误状况未见改善。且各国海上运输需求仍畅旺，导致出口舱位不足与各类产业供应键吃紧延续。

由于台湾客户货舱需求，期能积极发挥企业力量协助维持台湾出口竞争力，阳明针对台湾出口舱位短缺的中东线，继10月开设一航次加班船泊靠高雄后，11月再次进行临时性运力调整增开一航次，以纾缓近期国内产业出口舱位压力。

本次加班船预计靠泊港序为宁波(2021年11月6日)–厦门(2021年11月9日)–蛇口(2021年11月10日)–高雄(2021年11月12日)–马尼拉(2021年11月14日)–新加坡(2021年11月18日)–杰伯阿里(2021年11月28日)–高雄(2021年12月14日)。