《航运股》汉翔拚先蹲后跳 2024年获利再战新高

汉翔第3季营收99.78亿元，年增22.3％，创单季新高，税后净利6.6亿元，年增15.4％，但较上季衰退12.48％，每股盈余0.7元。单季营收创高，主要战机维修业务提升且高教机将集中交机，毛利率则受原物料成本上扬下滑至9.8％，因有汇兑收益挹注，获利维持在相对高档。

第4季因美国对钛金属出口制裁，抢料状况严峻，影响国防业务，民用业务亦受到供应链缺料影响，稼动率下降，都影响第4季营运表现。

在全球旅运需求持续复苏下，波音和空巴持续提高单走道机种的月产量，波音与空巴交机数量2024年将分别年增29％及23％，可望带动汉翔的民用业务需求持续成长。军用业务方面，高教机2024年进入交机高原期，高教机、F16后续维保商机，可持续提升营运动能。

汉翔前3季税后净利19.57亿元，每股盈余2.08元，第4季法人预期国防及民用业务较上季有个位数下滑，每股盈余接近3元，2024年获利将持续挑战新高。