合晶大陆子公司 新厂投资拍板

合晶大陆扩厂案传闻甚久，17日由子公司上海合晶董事会正式通过启动新厂投资计划，可视为具体化的第一步。半导体示意图。图／本报资料照片

合晶近四季营运

合晶（6182）17日代子公司上海合晶硅材料公告董事会的新厂投资案决议，上海合晶计划以不超过人民币25.75亿元（相当于新台币114亿元），在大陆建置厂房及购置机器设备。

此案预计在董事会核准后三年内实施，将有助于提升上海合晶的市场竞争力。

合晶大陆扩厂案传闻甚久，17日由子公司上海合晶董事会正式通过启动新厂投资计划，可视为具体化的第一步。

上海合晶是合晶持股47.88％的子公司，2023年通过上海证交所的上市审查，目前挂牌日期未定。

合晶预期，上海合晶上市后，将可取得更多元的资金来源及筹资管道，优化集团财务结构，有助于合晶在中国大陆市场的发展。

鉴于全球供应链正在重塑，市场分为中国大陆、非中两大区块，合晶在中国大陆有郑州厂、在台湾有台湾厂，分别供应两边客户，可抢占两边的市场。

法人研判，合晶后续的扩产重点，应仍放在12吋矽晶圆，由于合晶龙潭厂厂区还有余裕，将持续扩充12吋的产能。

另外，中科二林的新厂已动土，预计将于2025年初开始导入生产，但仍须视市场景气回升状况而定。

半导体产业链持续进行库存调整，时间已经长达一年，合晶因产品组合转差，稼动率回升有限，至去年第三季的毛利率，下滑至27.43％，营业利益及归属母公司净利皆呈现双减，去年第三季每股税后纯益（EPS）0.23元，累计前三季EPS 1.04元。

由于终端需求仍相对疲弱，客户拉货的态度谨慎，合晶目前订单能见度仅约1～1.5个月，2024年第一季的营运，法人预估，大致与2023年第四季持平，暂时还看不到营运好转的明确时间点。

法人指出，车用产品占合晶的营收比重约5成，近期汽车的刚性需求，因总体环境欠佳被压抑，但被压抑的需求，并不会消失，只是递延，预估车用市场2024年的市况会逐渐好转，带动合晶营运步出谷底。