和硕联手恩智浦进攻智慧座舱　期望车用营收持续成长

和硕预计6月14日召开股东会，14日宣布与恩智浦成立联合实验室，持续进攻车用市场。（图／报系资料照）

电子代工大厂和硕预计6月14日召开股东会，营业报告书指出，目前虽需观察景气复苏对市场需求的影响，但资讯产品历经产业库存调整，期待换机潮与新兴市场的需求增长，同时持续拓展云端服务商的业务机会，期待带来显著营收，14日也宣布与恩智浦的联合实验室正式启用，期望车用营收持续成长。

和硕与恩智浦（NXP）14日宣布成立联合实验室，该实验室主要为加速和硕在车用领域的发展，和硕运用恩智浦全方位电气化产品组合与跨车辆系统解决方案，包括用于汽车EEA（电子／电气架构）的S32汽车微控制器／微处理器系列产品作为域控制器（domain controller）与区域控制器（zonal controller）。同时，和硕最新的智慧座舱（Smart Cockpit）解决方案采用恩智浦 i.MX应用处理器系列，该解决方案预计在COMPUTEX期间展出。

和硕指出，根据Spherical Insights LLP预测，全球汽车产业规模将从2023年的35,646.7亿美元成长至2033年的68,614.5亿美元，年复合成长率（CAGR）高达6.77％。软体正在改变车辆的架构、设计、制造和体验，和硕与恩智浦的联合实验室即是展现透过携手合作加速汽车应用发展。

和硕董事长童子贤与共同执行长郑光志、邓国彦共同签署的营业报告书中提到，在后疫情时代供应链及库存调节逐步回到正轨，随着主要经济体升息循环效应的影响，及地缘政治冲突不断升温，造成全球供应链面临许多挑战。

进而推升其营运成本。下半年虽然物价成长率放缓、各国央行紧缩货币政策渐歇，但通膨压力并未完全消除，终端消费市场需求仍旧低迷，加上疫情后缺工问题、极端气候的干扰，使得全球经济复苏动能疲弱

展望2024年，主要国家货币政策的动向、科技贸易战、极端天气事件、地缘政治风险等因素，将持续为全球景气复苏及整体消费需求带来许多不确定性，公司将随时关注总体经营环境之变化，弹性应变以稳定营运表现。

资讯产品在经过产业库存调整完毕后，期待疫情后的换机潮及新兴市场需求之增长，加上 AI PC 机种的到来，能为整体笔电产品带来出货动能，惟须持续观察景气复苏对资讯产品实际需求的影响。

此外，预计伺服器相关产品亦会开始少量出货，并同步积极争取与拓展云端服务商及企业端客户之业务机会，希望后续能有更显著之营收贡献；消费性电子产品方面，虽然去年因消费市场需求低迷，整体出货表现较为放缓，期望今年下半年在景气回温之际，能随着旺季需求效应及新产品推出之下，可刺激终端消费并带动营收贡献。