后继无力 国机国造只剩口号

勇鹰高教机是蔡英文政府「国机国造」政策的看板，但人去政息，很可能在勇鹰全数交机后，画下句号。图为勇鹰高教机生产组装过程。（总统府提供）

勇鹰高教机是蔡英文政府「国机国造」政策的看板，交机进度虽有落后，但不是什么大问题，现在最大的麻烦是，下一代战机研发，国防部已喊暂停，初级教练机是自制或外购，军方更不急着决定，如此一来，国机国造政策无以为继，人去政息，只剩口号。

有关研制下一代战机进展，国防部长顾立雄无论是答复媒体或立委均强调，下一代战机研制有2个观念，第一是关键技术自主研发要成熟，第二是必要装备能够外购获得，必须要这2个条件成熟，而现在有一些关键技术还没有成熟。

换言之，顾立雄间接证实已喊停研发。其实，外界也从未看好下一代战机研制，认为眼高手低，只是中科院一头热，加上力推国机国造，无人敢挡。

至于国机国造的另一个机会，亦即汉翔公司力推初级教练机建案，整体规画书2年多前便送至国防部，然后就没下文，时限于今年5月到期，汉翔曾公开喊话，希望蔡总统卸任前批定，唯蔡政府没动作；军方更挑明着说，现役机种还可以飞好些年，不急着决定。

初教机与下一代战机是国机国造2条路，眼前全堵住了。2017年元月1日，为配合国机国造政策，军方正式编成「航空科技研究发展中心」，专责国机国造督管、下一代战机概念设计和参与研发作业，执行各项测试评估作业；现在几乎没人记得有这个单位了。

勇鹰高教机因有IDF战机研制基础，难度不大，门槛不高，在汉翔努力下顺利量产，然而性能是否完全符合空军需求，仍待时间检验。高喊8年的国机国造政策，很可能在勇鹰全数交机后，画下句号。