华城接单告捷 乐看未来三年

华城电机近四年营运表现

台电强韧电网计划，机电大厂华城（1519）受益，今年新接电力变压器订单28台以上，预计明年出货20台给台电，目前订单比去年同期成长3～4成，今年营收可望与去年持平，获利则可超越2020年的EPS 1.75元。华城总经理许逸德表示，乐观看待明年及未来二～三年营运。

许逸德指出，台电、外销、储能系统等绿能设备及市面用电，是华城营运四大支柱，其中，台电及外销营收占比各30％～35％，绿电营收比重30％，剩下是台塑及长春化工等钢铁及化工业客户。尤其，美国总统拜登去年提出七大领域2.3兆美金基建计划，提振久废待修等基础建设工程。

华城今年除大型变压器外，民生小型配电变压器也有展获，今年交货近77台电力变压器（含345kV以上九台），出货至美国、澳洲、日本、东南亚等现地安装完工约51台电力变压器、46台配电变压器。

此外，华城绿能布局，9月底第三阶段离岸风电投标，未来除离岸风电、陆域变电站设备外，也会切入风机叶片组装。许逸德表示，今年新接28台以上电力变压器订单，与过去不到10台，明显倍数成长，高阶订单比重及设备占比均拉高。

许逸德指出，今年因缺料及原物料上涨等因素，机电业交期都拉长，国外竞争对手交期延长为一年至一年半，无法如客户原本预期六～八个月交货，目前市场供不应求，也使得华城目前订单年成长3～4成。囿于缺工及缺料等因素，今年前十月营收衰退，11、12月出货增长，今年营收可望持平。

华城执行长许逸晟表示，华城在机电、轨道供电系统及绿能储能工程布局多时，接获桃园杨梅区公所行政大楼暨停车场兴建机电工程，民间储能新建工程总建置容量10.9MW。

许逸晟指出，华城看好电动车充电事业前景，今年将电动车事业分割，华城电能有自有品牌EVALUE电动车充电站运营的充电金收入、自建电动车充电站、帮厂商建置快充及慢充电动车充电站已超过50座、全台慢充站建置280座。合作车商每卖一辆电动车，华城电能可增5万元收入，目前华城电能占华城营收1.5％，希望明年营收再增加，三～五年就可转亏为盈。