花蓮「會長高自行車道」地震封閉2年 下周起分階段開放

花莲玉富自行车道旧铁桥前年因地震受损，修复工程近日完工，下周就可开放通行。记者王燕华／摄影

花莲南区因板块挤压「会长高」的玉富自行车道极富特色，因918地震受损封闭近2年，游客敲碗期待。纵管处协助玉里镇公所争取经费并施工，近日将完成，因还需配合台9线拓宽工程，下周先开放到乐合防汛道路，明年底全段开放。

玉富自行车道全长10公里，原本是玉里站的旧东线铁道，以玉里火车站为起点，终点在富里乡东里铁马驿站。

沿线除了平畴沃野的田野景观，最大的特色是途中经过横跨欧亚板块与菲律宾海板块的旧玉里铁桥，因受到板块挤压，每年长高2到3公分，不仅在地民众喜欢到此骑单车、散步、慢跑，也常有游客专程到访体验独特的「会长高」的自行车道。

前年9月18日台东地震，旧玉里铁桥严重受损，桥面板偏移、铺面扭曲变形，桥墩位移，止震块、桥台都有龟裂现象，有落桥风险，已封闭禁止进入。

因管理单位玉里镇公所人力有限，花东纵谷国家风景区管理处协助向中央争取预算，代办工程规画设计及施工，去年7月开工，除了修复震损部分，也强化防震能力。

纵管处长郭振陵说，旧玉里铁桥修复工程由行政院抢灾经费支应，约5000万元，上月已完工，纵管处同步斥资约1500万元更新铺面及护栏，下周就可开放通行。

郭振陵说，为了配合公路局苏花改工程处办理的台9线玉里大桥及南通至东里的道路拓宽工程，玉富自行车道将分阶段开放，下周先开放更生路口到乐合防汛道路约3.2公里，含铁桥部分；乐合防汛道路至东里铁马驿站预计明年底完工开放。

花莲玉富自行车道旧铁桥前年因地震受损，修复工程近日完工，同步更新铺面与护栏，下周就可开放通行。记者王燕华／摄影