花莲历史建筑「曙光桥」夜晚点灯 光影交叠产生历史美感

花莲县文化局特别邀请国内知名灯光设计师陈怡彰，以光为设计元素，将历史建筑「曙光桥」重新形塑为夜间廊道，每天傍晚5时亮灯。（花莲县文化局提供／罗亦晽花莲传真）

花莲县文化局特别邀请国内知名灯光设计师陈怡彰，以光为设计元素，将历史建筑「曙光桥」重新形塑为夜间廊道，每天傍晚5时亮灯。（花莲县文化局提供／罗亦晽花莲传真）

花莲县文化局特别邀请国内知名灯光设计师陈怡彰，以光为设计元素，将历史建筑「曙光桥」重新形塑为夜间廊道，每天傍晚5时亮灯。（花莲县文化局提供／罗亦晽花莲传真）

连结花莲港与太平洋公园的历史建筑「曙光桥」，是民众迎接每日第一道曙光的景点，也是运动休闲好去处，由于该桥夜间使用度高，花莲县文化局特别邀请国内知名灯光设计师陈怡彰，以光为设计元素，将木桥重新形塑为夜间廊道，每天傍晚5时亮灯后，走在桥上仿佛置身时光廊道，在远处欣赏则能感受由光影交叠出的历史美感。

曙光桥位在花莲市美仑溪出海口，过去曾是旧台东线铁道临港线专用桥梁，当时称为「米仑溪桥」，后来随着北回铁路竣工、花莲车站西迁，整个铁路业务跟着迁移，昔日临港线铁道及铁桥也就跟着荒废。

直到2000年，时任县长王庆丰规画全长4公里的「南北滨自行车道」，以南滨公园为起点，北沿着旧临港支线至北滨公园，再沿旧铁道至花莲港北侧管制站，获中央经费补助及台铁同意土地使用，将旧铁桥铺上木栈道，并以其迎接第一道曙光的位置而命名「曙光桥」，22年来，已成自行车及行人通行的桥梁，2005年3月也被登录为花莲县历史建筑。

由于曙光桥在夜间有众多民众健走慢跑，加上地理位置特殊，花莲县文化局考量该桥夜间使用度，及期望提升整体城市空间的光环境，邀请著名灯光设计师陈怡彰，在曙光桥上进行城市空间光环境策展。

陈怡彰以「曙光．充能再现」作为策展主题，以「光」为设计元素，利用光的重新规画，将曙光桥原有木结构作为载体，透过灯光设计让桥上的木结构在夜间产生光影交叠的美感，不论是行走在桥上，或从远处欣赏，都能产生不同的光环境体验。「充能再现」则为曙光桥从清晨曙光到日暮西下的时间都充满正能量，让民众迎接城市的夜晚，漫步其中感受来自光的能量。

文化局从去年底开始进行设计、布展，赶在农历春节前完成的「曙光．充能再现」，是座大型的城市空间光环境作品，同时也是曙光桥的常设展，即起每天傍晚5时开始亮灯，隔日清早熄灯。