換上2.0心臟!Toyota Corolla Altis GR SPORT 售91.5萬正式上市

Toyota Corolla Altis GR SPORT。 记者赵骏宏/摄影

Toyota 台湾总代理和泰汽车于 5 月 21 日举办全新改款 Corolla Altis GR SPORT 新车发表会,售价91.5万。

Corolla Altis GR SPORT 自 2020 年推出以来,在台湾市场获得热烈回响,深受年轻消费者的喜爱。2023 年全年销售量突破 5,000 辆,市占率达 10%。本次Toyota GR开发团队再次与国瑞汽车联手,以台湾消费者需求为核心打造,将Corolla Altis GR SPORT的性能与外观再次升级。

左起和泰汽车苏纯兴 总经理、日本丰田上田泰史 总工程师、国瑞汽车长沼一生 董事长。 图/Toyota提供

Toyota Corolla Altis GR SPORT建议售价91.5万元。 记者赵骏宏/摄影

Toyota GR 品牌介绍

Toyota GR 品牌是 Toyota 旗下的高性能子品牌,以「Gazoo Racing」之名创立于 2010 年,旨在将赛车运动的技术与精神融入市售车款中。GR 品牌旗下车款包括 GR Yaris、GR86、GR Supra 等,以出色的性能与操控性著称。

Toyota GR 品牌共分四个等级车型,GR SPORT是以量产车为基础,施以悬吊与外观强化。 记者赵骏宏/摄影

GR 家族设计与专属黑化套件

全新改款 Corolla Altis GR SPORT 采用 Toyota GR 家族设计语汇,包括 G 字型格栅进气孔的水箱护罩、18 吋雾黑铝圈(225/40 R18)、熏黑尾翼与 LED 光条式熏黑尾灯等,展现运动化强悍的风格。

GR家族设计语汇,带有G字型格栅进气孔的水箱护罩。 记者赵骏宏/摄影

18 吋雾黑铝圈,轮胎规格为225/40 R18,配备Dunlop SP SPORT MAXX 050轮胎。 记者赵骏宏/摄影

这次Corolla Altis GR SPORT配备熏黑尾翼。 记者赵骏宏/摄影

LED 光条式熏黑尾灯展现运动化风范。 记者赵骏宏/摄影

内装升级 质感提升

内装部分,座椅采用 BRIN NAUB® 透气类麂皮材质,并搭配重新设计专属红黑双色内装配色的座舱,以及吸睛的红色安全带,大幅提升整体质感。

重新设计专属红黑双色内装配色的座舱。 记者赵骏宏/摄影

颇具质感的红色安全带与透气类麂皮材质座椅。 记者赵骏宏/摄影

换装2.0升心脏 拥170匹马力

动力方面,搭载新世代 Dynamic Force 2.0L 引擎以及 Direct Shift-CVT 附 10 速序列式手自排,可输出170 ps最大马力及 20.4 kg-m最大扭力,加上高达40%的热效率,13:1的高压缩比,让平均油耗达到16.5 km/l,比改款前的1.8升引擎更加优异。此外专属调校的GR SPORT运动化悬吊系统与EPS转向系统,也能提升Corolla Altis GR SPORT的驾驭乐趣。

Dynamic Force 2.0L 引擎以及 Direct Shift-CVT 附 10 速序列式手自排,可输出 170 ps最大马力及 20.4 kg-m最大扭力。 记者赵骏宏/摄影

Corolla Altis车系配备升级

配备方面,Altis 豪华等级以上新增 BSM 盲点侦测警示系统,GR SPORT 车型及 HYBRID 尊爵等级则新增中央扶手 Type C 充电孔。

Toyota Corolla Altis GR SPORT。 记者赵骏宏/摄影

台湾首届 Corolla Altis GR SPORT 统规赛年底登场

和泰汽车还加码宣布,将于今年底举办台湾首届 Corolla Altis GR SPORT 统规赛,为车迷带来一场赛车盛宴。

Toyota和泰汽车今年底将会举办台湾首届 Corolla Altis GR SPORT 统规赛。 图/Toyota提供

发表会现场亦惊喜展示以Corolla Altis GR SPORT打造的统规赛赛车,赛车以黑色GR LOGO涂装亮相,内装部品也以正式赛车规制进行改装,包含符合2024 FIA规范之防滚架、FIA 认证 Sparco 赛车椅、六点式安全带、方向盘及Cartek电子式断电开关,动力系统维持原厂设定,但加装Altis GR SPORT统规赛专属配置 Alcon 四活塞 & 浮动碟盘煞车系统及2way倒插单筒式外挂氮气瓶系统。

由国产Corolla Altis GR SPORT打造的统规赛赛车。 记者赵骏宏/摄影

统规赛专属配置 Alcon 四活塞 & 浮动碟盘煞车系统。 记者赵骏宏/摄影

FIA 认证 Sparco 赛车椅和六点式安全带。 记者赵骏宏/摄影

符合2024 FIA规范之防滚架。 记者赵骏宏/摄影