环台赛／黄衫之争仍有变数 最后一站屏东分胜负
今年的自由车环台赛战况诡谲多变，倒数第二天黄衫（个人总冠军）之争又回归原点，冯俊凯虽然连3站披蓝衫（亚洲冠军），但日本来势汹汹，变成要到21日于屏东的最后一站，才会大局底定。
本次环台赛，呈现主集团控制的局面，每站都是集团冲线，也让各车手的秒数差距很小，20日的南投站赛前，有37名车手的秒差在10秒上下，全都是潜在的黄衫候选人，站站易主的黄衫，南投站回到了第二站单站冠军克拉克身上。
目前在领骑衫部份，冯俊凯虽保住蓝衫，但日本车手意图明显，南投站就频频发动攻击，冯俊凯说，日本可能企图在最后一站翻盘，所以无论如何要守住，绿衫（冲刺王）部份，仍由日本骑拿车队的中岛康晴所保有，他在第一个冲刺点抢到减秒优待，得以保住。
不过目前只有红点衫（登山王）的哥伦比亚曼札车队的沛洛德斯（Wilmar Paredes）比较稳固，其他领骑衫仍有变数，就在于集团冲线的缘故，领先群车手的秒数差都很小，变成最后一站每一点都要抢。
21日的屏东站全长200公里，只有最后40公里是较为平缓的赛道，且有2个冲刺点与1个登山点，克拉克的黄衫也不见得安稳，他也预料到会面对很多攻势，不过他说：「但就算最后没保住黄衫，也是我在环台赛最美好的回忆了！」