环状线维修每日影响4万人 乘客无奈：要逼自己考驾照

0403花莲大地震造成环状线板桥站至新北产业园区停驶，一名每天搭乘环状线上下班的王小姐笑说，可能要逼自己去考驾照了。图为环状线捷运。（新北捷运公司提供）

0403花莲大地震造成环状线板桥站至新北产业园区停驶，新北捷运公司预估每日影响3万至4万人，目前以每班间隔10分钟至30分钟的环状线接驳公车替代。新北捷运公司说，由于这几天是假日，目前只有民众抱怨因平面道路塞车无法准点的状况，上班期间会加开班次，将影响降到最低。

「可能要去考驾照了」，一名平常都搭乘环状线上下班的王小姐笑说，听到环状线断掉当下很错愕，因为她不会骑车也不会开车，若要骑自行车又太远，考量到如果搭接驳公车，又可能因塞车导致延迟，只得逼着自己去考驾照了。

至于有部分民众担忧环状线有安全疑虑，王小姐说「有一点耶！毕竟它是高架，不像其他捷运在地下或是平面，好像比较容易断掉」，但若只有一个月的维修期，忍一忍也就过去了，因为上班方便，还是会选择搭乘环状线。

另一名偶尔搭乘环状线的吕姓乘客则说「觉得影响不大，因为环状线真的没有很方便」，转线要走很远、班距又很长，只是刚好住在捷运站附近，所以会选择搭乘，但现在停驶「会选择其他交通方式」。

新北市捷运局表示，在确认安全无虞的情况下，新北环状线会采「分阶段恢复营运」，第一阶段「板桥-新北产业园区站」已恢复单线双向通车；接下来仍会确保轨道安全下，开放第二阶段「大坪林-中和站」复驶；最后位移路段努力修复中，「板桥-中和站」绝对会待专家、学者都确认安全情况下才通车。

捷运公司说，目前预估受影响的乘客每日约3万至4万人，将以从大坪林到新北产业园区全线停车的接驳公车替代，刚好这几天是假日，目前还没有听到班次不够，只有乘客因为塞车无法准时到站造成困扰，上班期间也会加密接驳班次，将影响降到最低，另外维修检测过程，也会以最小程度影响平面交通为主。