汇丰大砍目标价 特斯拉重挫

汇丰环球将特斯拉股票评等列为「减持」，目标价订为146美元，比目前股价还低3成。图／美联社

汇丰环球（HSBC Global）将特斯拉股票评等列为「减持」（reduce），目标价订为146美元，比目前股价还低3成，换言之视这家电动车大厂的股价「太贵」。受此打击，特斯拉9日股价重摔逾5％，近一个月已崩跌2成。

此外，特斯拉迄今仍拒绝与瑞典服务部门的员工签署集体谈判协议，这使瑞典工会正透过罢工和封锁向特斯拉施压，则为特斯拉另一营运风险。

汇丰分析师在报告里提到，马斯克是一位「具有偶像魅力、拥有许多忠诚信徒的执行长」，对于特斯拉而言，马斯克既是资产也是风险。

分析师指出，特斯拉有许多野心勃勃的未来计划，从延宕的无人驾驶系统、人型机器人到超级电脑，投资人投注的「期望」已经反应在该车厂的股价，「这些构想必须成为现实，才能支撑目前的股价」。

汇丰分析师提及特斯拉的利空因素，报告写道「倘若这些计划严重延宕，或进行商业推出时缺乏技术或法规可行性，都会对特斯拉造成极大风险」。

不过特斯拉也有利多因素支撑。汇丰表示，与其他竞争者相比，特斯拉核心电动车事业面临比较少的挑战。

再者，电动车的普及率日增，是持续成长的市场，此趋势很可能持续数十年。特斯拉在成本方面已领先同业，就该车厂的愿景和规模来看，仍可能继续掌握优势。

另一方面，美国电动车新创公司Fisker试图扩展产量。该车厂执行长菲斯克（Henrik Fisker）表示，正与「五家传统车厂」讨论合作事宜，盼取得额外产能。菲斯克提及，「我们有两款车已经几乎作好准备。我们可以尽快推向市场，只是需要产能。」

Fisker先前已推出一款休旅车「Ocean」，由Magna International旗下事业在奥地利厂房打造。

Fisker另两款车为皮卡车和较小的休旅车PEAR，预计2025年上市，该款休旅车由鸿海（Foxconn）在美国俄亥俄州合作生产，但两款车型都须更多产能。