回收车勤务中车祸 议员批北市清洁队车辆逾期率高达54%
▲高嘉瑜指出，北市清洁队有510辆超过10年使用年限。（图／记者张暐珩摄）
民进党台北市议员高嘉瑜、王威中3日召开记者会，指出环保局今年2月一名小型资源回收车因为煞车不灵发生自撞车祸，并发现北市清洁队930辆车辆中，有510辆超过10年使用年限，逾期率高达54%！环保局回应，该车辆事前检查并无问题，检验合格；每年提播中央补助款约1亿元，也有汰换近50辆老旧车辆。
高嘉瑜指出，清洁队车辆使用最久的，更是高达24年，车辆使用越久，故障发生的频率就越高，是让清洁队员「玩命」；2月发生车祸的回收车，是90年所采购，已经使用15年，根据队员的说法，当时煞车忽然故障，导致车辆沿着山坡滑行，随车队员也因此颈椎受伤。
高嘉瑜质疑，环保局一年采购车辆约1亿元，约可汰换40多辆车，依这种速率，可能要20多年才能把所有清洁队的车辆汰换一轮，到时又有一半的车辆超过年限；而且维护保养是否确实？批1亿元不知花到哪里去。
环保局回应，台北市环保局15个外勤队清洁车辆共计1020辆，仍使用中车辆现为930辆，平均车龄约10年。每年提播中央补助款约1亿元，汰换近50辆老旧车辆，100到105年以汰换294辆。去年曾争取3年共6到7亿经费，但因市府整体财政考量，并没有通过，未来会积极争取。
针对2月发生的车祸，环保局表示，肇事原因初步分析为车辆驾驶「涉嫌驾驶失控」，因初步结果不利驾驶同仁，为毋枉毋纵，正进行研议，进一步厘清车祸原因。环保局第六科科长陈浩一也指出，根据维修纪录，该辆车没有煞车问题，检验合格。事后检查的说明为前轮煞车片脱落，可能与该车辆重达3.49顿，又在下坡处的山地滑行，因为摩擦导致煞车片脱落，目前队员正请公伤假休养中。