基北北桃1200月票拚7月上路 估42万人使用

基北北桃1200通勤月票预估5月底将公布购票资讯，台北市交通局长谢铭鸿昨表示，目标7月上路后，将吸引约42万人使用。（本报资料照片）

基北北桃1200月票让通勤族相当期待，台北市长蒋万安曾透露，预计4月公布具体作业要点、7月上路。北市交通局长谢铭鸿昨表示，5月26日审查结果将会出炉，届时定案后会对外公布确切的购票资讯，目标7月上路，粗估7月将吸引42万人使用月票，9月成长至50万人，2025年则达到79万人。

行政院会2月23日通过疫后特别预算案，其中包含基北北桃1200元通勤月票，相较双北1280月票还纳入桃园、基隆，运具也增加客运、台铁。基隆市长谢国梁4月拜会台北市政府，蒋万安当时指出，最快4月会公布1200月票具体作业要点，并在7月上路。

民进党北市议员陈贤蔚昨在议会交通部门质询时，关心1200月票进度，谢铭鸿指出，1200月票由基北北桃4市共同提出申请，中央4月中公布补助办法后，提案的计划已经在研拟，5月12日将会做简报，5月26日审查结果出炉，至于定期票使用须知一直都有在研议，但目前还没讨论出最后方案。

陈贤蔚指出，民众如果要知道确切的1200月票购买资讯，要等到5月底？市府对7月上路是否有信心。谢铭鸿强调，待5月26日公布审查结果后，有定案会再对外公布比较妥当，并以7月1日上路为目标。

陈贤蔚还问及双北1280成绩单如何，他调阅发现1280月票单月最高曾有34万名使用者，预计1200将提高多少人使用？

谢铭鸿说，1280月票降低通勤民众负担，让私人运具移转6.6％，预估初期基隆、桃园1200月票使用者会有6万人，7月上路后基北北桃共约有42万人使用，9月可成长到50万人，交通部期望每年达到5％成长率，并于2025年达79万人。

陈贤蔚追问1280与1200月票经费差异，谢铭鸿说明，双北1280月票北市自负额约10.24亿元，1200月票会稍微高一点，北市在2025年时负担会达到14.2亿元。