基北北桃1200通勤月票 民怨掉了只能认赔

南高屏通勤月票TPASS启动记者会。(台南市政府提供/洪荣志台南传真)

TPASS基北北桃1200通勤月票7月上路,目前累积超过33万人次购买,不过民众抱怨,若绑定通勤月票的悠游卡遗失或毁损,只能认赔重新办理,国民党台北市议员詹为元建议,应采取「记名制悠游卡」的方式,让通勤月票可「资格转移」。

詹为元表示,民众陈情表示通勤月票与悠游卡绑定的情况下,若不慎遗失或毁损,想办理退票却因退费问题,使用超过4天就不退费,只能认赔重新花1200元购买。

詹为元说,现行悠游卡公司发行的「记名悠游卡」,只要民众提出挂失,原本储值的金额也会归户到当初填写的帐户里;通勤月票也应开放记名票证购买,若遗失或损毁后挂失,可依先前购买日期办理月票资格转移,原本遗失或毁损的月票也会自动失效。

北市交通局运管科长朱宸佐表示,曾研议资格转移,但最大考验在技术。他解释,现场购买通勤月票的设备是「离线设备」,无法查阅民众购买时间,需要再研究如何与后台系统串接。

台中市公共运输及捷运工程处表示,通勤月票遗失尚未制定返还机制,采用的方式是1天扣款250元,如民众早上花了999元购买月票,却在下午遗失,是扣除当天250元及手续费20元后,其余金额采退款方式返还,市府目前与票券公司仍在研议是否有适合的返还机制。

台南交通局表示,民众如果遗失TPASS通勤月票卡,可以自行上MeNGo APP或网站挂失;如果挂失的月票仍在有效期中,可请MeNGo客服依启用天数核算退费,经结算后才可购买新月票,即使没有残值可退月票仍需结算。

高市交通局解释,南高屏月票由MeNGo平台发行,主要采实名机制,乘客购买及搭乘历程皆能完整查询;南高屏月票技术上可将效期转至新卡,保障遗失月票乘客的权益,只要到服务台即可申请。