基北北桃通勤月票启用 信义房屋：桃园这些路线通勤族受惠大

双北通勤族是近年桃园购屋买盘重要的一块，月票上路后将优先受惠。图为八德大众运输发达的社区之一。(图/信义房屋 提供)

「基北北桃1200月票」已开通使用，使用者在四个县市境内可不限金额、次数搭乘捷运、轻轨、台铁、市区公车、国道与公路客运，YouBike前30分钟也免费，无疑是通勤族的大福音。信义房屋桃一区协理詹智伟进一步分析，双北通勤族是近年桃园购屋买盘重要的一块，过往这类型买方本就会依自身需求沿台铁、高铁、国道站点购屋，月票上路后将优先受惠；中长期来看，随房价上扬、利率「升升不息」，如果能在交通费用上有些优惠，对正在考虑是否买进桃园的双北客而言，无形中也增添一层诱因。

盘点目前双北客最常使用的通勤路线，詹智伟举例，台铁部分，传统铁路大站如桃园车站、中坜车站、内坜车站等，商圈机能发达，其周边的住宅区是许多双北客偏好的区域；公路方面，桃园市有许多条往来双北的路线，包括从桃园客运总站，经桃园市府、艺文特区、经国转运站，抵台北市市府转运站的9005，以及终点站为台北市圆山转运站的9023，另如桃园后站、八德、春日路沿线，也有统联及国光客运等；近年，不少人习惯搭乘高铁、捷运通勤，则倾向锁定桃园捷运A21环北站、青埔等区域。

詹智伟表示，双北通勤族对近年桃园购屋买盘十分重要，这些通勤路线所经过的住宅密集区域，都是双北客移居桃园时指名度相当高的区域，因此，当月票正式启用，这类型通勤族就能首先受惠。而除了通勤方便，双北客移居桃园购屋，普遍会比本地客更在乎屋龄、室内空间等条件，预算则因人而异；举例来说，双北客偏爱屋龄10年左右甚至10年以下的社区，而空间上，因为本就是打算以时间换取空间，所以也更讲究居住空间的宽敞与否，主要都是考虑「如果在双北只买得了2、30年以上老屋，到桃园就会期望能够住在较大的新房内，享受更好的居住品质」。

詹智伟也认为，对于还在考虑是否「脱北」的双北客而言，随着目前房价持续维持高档、房贷利率升升不息、各项生活支出也明显增加，如果1200月票能替通勤族节省交通支出，无疑也是增添移居桃园的另一诱因。