串联北基桃 新北通勤绿廊增12站点

新北市推动「通勤绿廊」，将持续扩大路网，串联桃园、基隆与台北。（新北市交通局提供／叶德正新北传真）

自行车已是许多民众重要通勤工具，新北市推动「通勤绿廊」，选定邻近水门与市区的河滨自行车道周边设置YouBike站点，因有避开市区车潮和号志干扰，吸引许多通勤族使用，又被称作「自行车高速公路」，新北已有18处站点，今年将再增12站点，预计2027年可至40站，将路网延伸至桃园、台北、基隆。

新北市交通局长钟鸣时22日在市政会议报告新北未来4年交通建设愿景，将在人本交通、智慧交通及绿能交通三大骨干下，启动智慧运输中心和A3转运站、区区有YouBike与共享运具、基北北桃区域合作自行车路网整合、智慧停车场升级电动车停车场，及市区公车电动化。

钟鸣时指出，新北市全市自行车道总长已达681.38公里，未来将借由捷运开发、淡北道路、淡江大桥等建设拓展自行车道，目标再增加40公里以上的车道。

钟鸣时表示，河滨自行车道有避开市区车潮等特性，新北先推动新店─板桥─三重通勤绿廊，在水门与河岸电梯附近设置YouBike站点，2022年更扩增站点至土城、树林与芦洲等18站，使用人数大幅增加13％、约4万人，民众需求与日俱增。

交通局综规科长吴政谚说，各大站点如同高速公路匝道，今年将持续扩大路网，往南延伸至莺歌、桃园，也将串联基隆河谷廊带至台北、基隆，预计今年可再增加12站点，2027年可达40站。

「城市转型交通先行」，新北市长侯友宜表示，交通带动城市发展，新北市以「人本、绿能、智慧、共享」4通带动8个目标值，包括2026完成120所国高中职通学巷、2030市区公车电动化100％、大众运输市占率40％等，期待新北交通环境至2027年，甚至2030年提供市民友善人本的交通环境。

侯友宜说，未来配合三重第二行政中心启用，将建构智慧运输中心，藉科技、5G、互联网让交通建设与资讯快速连结，并透过成立「基北北桃公共运输发展平台」，解决交通运输问题，串联双北、基隆、桃园路网，营造北台一日生活圈。