绿推北北基桃月票1200 蓝白轰财源哪来？

民进党桃园市长候选人郑运鹏（左起）、台北市长候选人陈时中、新北市长候选人林佳龙、基隆市长候选人蔡适应，8日联合举行「每月1200首都通交通月票．北北基桃 我都行」共同政见记者会，推动搭乘大众交通运输，减低交通事故。（邓博仁摄）

九合一选举进入关键时刻，民进党北北基桃市长候选人8日推出「首都通交通月票」政见。在野党双北、桃园市长候选人纷表乐见，但也强烈质疑钱从哪里来？过去为何不协助？甚至直指恐与交通部政策扞格；台北市长柯文哲更直接批评「政治都是乱开支票」。

民进党北北基桃的市长候选人陈时中、林佳龙、蔡适应、郑运鹏等4人，昨天一同召开《首都圈区域治理 公共运输大提升「每月1200首都通交通月票．北北基桃我都行」共同政见记者会》，4候选人表示，未来的月票将「降价」，从1280元降到1200元；且「扩大范围」，除双北以外，桃园、基隆也都适用；行政院长苏贞昌昨对此表示，中央会补助并大力推动。

此外，4人承诺，还会「增运具」，整合台铁、国道客运，再加上原先的捷运、公车、YouBike，让首都圈通勤更方便；至于经费，据了解，台北、新北一年分别约10亿，桃园、基隆一年则各约7亿，4位候选人也表示，一年35亿的预算是确实可行。

苏贞昌昨日在立院被同党籍立委问及此事时表示，行政院已责成交通部，就都会圈生活及不同的交通需求，让不同的交通工具可以借由一票到底、交互使用。

不过柯文哲直言，当年北市推1280公共运输定期票，有算过从停车管理基金拨多少钱补助，若要扩大须清楚说明钱从哪里来？令人奇怪的是，中央若补助北部，是否中南部也要跟进？还是民进党认为南部稳赢，北部需选民支持才补助？他痛斥政治都是乱开支票。无党籍台北市长候选人黄珊珊期许政策别变空头支票。

国民党台北市长候选人蒋万安说，他早就提出多元方案和扩大月票想法，民进党愿意跟拜，代表是很好的政策。国民党新北市长候选人侯友宜竞选办公室发言人吴亮贤指出，侯友宜2年前曾向桃园市长郑文灿提出机捷纳入1280定期票，无奈交通部跟郑文灿都没有正面回应。

国民党桃园市长候选人张善政表示，绿营4位候选人期待中央补助每年经费35亿元，交通部则称应由地方政府自筹，可见财务规画根本没做好。