绿推北北基桃交通月票 蒋万安称早有类似想法

国民党台北市长候选人蒋万安上午参与景美集应庙遶境活动。（黄婉婷摄）

民进党桃园市长候选人郑运鹏（左起）、台北市长候选人陈时中、新北市长候选人林佳龙、基隆市长候选人蔡适应8日联合举行，「每月1200首都通交通月票．北北基桃 我都行」共同政见记者会，推动搭乘大众交通运输，减低交通事故。（邓博仁摄）

九合一选举倒数，民进党北北基桃市长候选人8日宣布推动每月1200元的「首都通交通月票」，除双北捷运外，还纳入公共自行车、台铁、国道客运、机场捷运等运具，适用范围从双北扩增至基隆、桃园。对此，国民党台北市长候选人蒋万安回应，他很早就提出多元方案和扩大月票的想法，民进党愿意跟拜，表示这是很好的政策。

民进党上午发布「每月1200首都通交通月票．北北基桃我都行」共同政见，台北市长候选人陈时中、林佳龙、桃园市长候选人郑运鹏、基隆市长候选人蔡适应与会。主张将票价从原先的1280元调降至1200元，适用范围增加基隆和桃园，并增加台铁、机捷、公路客运等交通运具，也纳入公共自行车。

而月票好处在于，所有运具能用一卡整合，有效达到减少交通流量，解决高速公路塞车问题，同时降低交通事故发生机会，也能整合公车、捷运、公共自行车、台铁、国道客运等5种运具，达到绿色净零碳排，预计11月底选举后就立刻上路。

不过，其实蒋万安早在6月就曾批评捷运月票1280不够划算，因此提出公共运输定期票2.0想法，可能是选择特定站与站之间，或针对特别线路计算票价，让更多台北市民通勤有优惠，也可以有更多票价选择与弹性、提高大众运输使用率，并纳入共享机车、巴士、YouBike等转乘优惠，甚至是停车优惠等。

对此，蒋万安上午参与景美集应庙遶境时接受媒体访问，他表示，自己很早就提出多元方案和扩大月票的想法，民进党愿意跟拜，表示这是很好的政策。