机场免费接送 银行调高门槛

过去被视为机场接送神卡的新光无限卡，在2023年3月1日起，调整免费机场接送门槛，除了使用前六个月要刷1万元以上、且是当次团费或机票款8成外，同时过去要加上使用前一个月刷卡达1万元，3月1日后是拉高为2万元，但也可拉长时间到3个月刷逾10万元、半年刷20万元、前12个月刷40万元等。

新光银行表示，这是拉长适用时间，更符合卡友的使用习惯，至於单月刷卡拉高到2万元，其实是跟其他银行拉齐门槛，主要是2020年爆发疫情后，近三年国人极少出国，机场接送业者难以支撑，期间都有调整车队及人力，现在面临2023年要大幅增加的出国人数，「接送人力及车辆调度吃紧，接送成本大幅提高」，银行大多都有调整机场接送的门槛。

其他银行也不例外，银行业者表示，「机场接送」是给高端客户需要的「基本服务」，可增加和客户黏着度，提高门槛反而可服务真正具有消费力的客户。国泰世华银行指出，「机场接送」主要为银行顶级高端及飞航客群等客户所需，因此，可满足客户生活所需及尊荣感，并提升客户满意度及维系客户关系。星展银行也表示，顶级消费族群对高端旅游服务及生活礼遇有需求，而机场接送则是其中重要的基本服务。

因此即使机场接送的成本大增，银行仍多保有该项服务。只不过银行已不再随便给，使用门槛一年比一年高，目前每一家银行都规定，要使用机场接送服务，一定要「刷全额机票费或80％的团费」外，有的银行还规定在一定期间内消费一定金额才可以享有机场接送服务。

面对即将来临的农历年长假、228连假等一系列出国旺季，银行也都严阵以待，并提醒客户要提早预约，临时预约恐难以调度到机场接送人力。银行业者表示，其实商务客户或顶级客户等使用机场接送频率高，手上都是有很多信用卡，如中信银、台新银、新光银等，轮流刷卡再使用机场接送，各家银行每年也都会重新检视机场接送的成本、客户贡献度等，决定是否调整刷卡门槛或全年使用次数。