基隆市公车处亏19.5亿 市府：将检讨营运路线

基隆市公车持续亏损，基隆市审计室建议市府检讨营运路线开源节流。（张志康摄）

依审计部基隆市审计室审核决算，基隆市公车处自2001年起至2023年底，累积亏损已达19.5亿元，超出资本额2.13倍，建议检讨营运路线开源节流。基隆市政府公车处表示，已编列预算公车路网优化及营运绩效改善，并将购置全新电动低底盘公车。

基隆市审计室审核基隆市公车处2023年的决算，市公车处2023年度总收入4.65亿元、支出4.9亿元，收支相抵之下，净损2547万余元，究其原因，主要来自于行驶公里数较预计减少，交通工具选择多元化及实际载客量减少。

基隆市审计室报告中指出，市公车处自2001年起便长期处于亏损状态，截至2023年底，累积亏损已达19.57亿元，是其资本额9.19亿元的2.13倍，另负债金额也多达11.62亿元，利息费用2016万余元。

在审计报告中指出，基隆市公车处的载客人数自2019年到2023年，持续减少约2成左右，市公车处自2022年7月实施乘客上下车刷卡，到2023年9月底为止，已经累积上千万笔数据，但未妥善研究分析运用。并建议市府运用相关的资料通盘检讨各路线停靠站与营运行驶路线、班次，提升民众搭乘意愿，降低亏损。

另外，近来基隆市公车老旧、易抛锚也成为话题，基隆市审计室指出，市公车经管163辆公车，相关的保养与检修均委外经营。依契约规定，公车进场日后，应自第二个工作天的24小时内完成检修。

但到2023年8月底为止，市公车进场检修超过两个工作日仍未完成者，占总数的23.63％。另外车辆进场检修的天数、油耗值等数据，都低于平均值，审计室认为有待加强履约控管。

基隆市政府公车处长郑永阳表示，交通处已在2025年度编列了公车路网优化及营运绩效改善研究案预算，公车处会提供数据资料，再透过该案评估研议调整路线、站距的可能性。

另一方面，市府交通处也已经委托顾问公司协助规划评估购置大客车，并将提送公路局在2025、2026年「公路公共运输服务升级计划案」，预计两年内将购置123部低地板电动大客车，另规画8处充电埸站，含变电设备、充电桩、场站地坪整理及驾驶员休息室。