基隆停六停车场市府拟改BOT 议会连吵两天

基隆市去年决定将停六停车场改以BOT方式推动，近日在基隆市议会引起激烈讨论。（张志康摄）

基隆市政府打算将位于基隆市中正区的停六停车场预定地，改为BOT（新建、营运、转移）案，并争取中央核定补助可行评估的经费。不过，因为原本的停六停车场去年因为有邻损疑虑喊停，也让议员质疑市府此举意欲何为。基隆市秘书长方定安强调，这个做法目的在于主动避免工程风险，创造公私双赢的机会。

停六停车场预定地就在基隆市要塞司令部附近，现址是约120个停车位的平面停车场。原本规画的目的除解决附近民众停车问题外，也在提供要塞司令部外地旅客的停车空间。原已规画地下两层、地上四层的立体停车场。但去年基隆市长谢国梁有鉴于台北市基泰大楼造成邻损，认为原停车场规画，可能会在实际施工时，造成邻近民宅邻损，因此决定透过都更方式进行开发。

为此，基隆市政府向财政部促参司提案停六停车场BOT案的前置作业计划，也获得促参司核定补助。不过这个案子在11日及12日两天在市议会讨论时，却引发多数议员的热烈讨论。

民进党议员张颢瀚认为，自去年9月谢国梁决定要改采都更方式建设停六停车场，到3月将此案送进议会，市府在这段期间究竟做了哪些努力，是否曾经就公私合作都更一事，与当地的民众进行过意见沟通及公听会？

基隆市政府秘书长方定安指出，停六停车场原先的规画是屈就于现有的基地而为的规画，在实际施工时的确有相当程度的邻损风险。因此市府才希望能够在基于整体规画效益，主动避免可能发生的工程风险的发生，同时还能创造公共利益。再者，原有基地上的民宅，也有机会可以获得整体开发，创造更大的坪效，所以也就是公共利益跟私人利益都能够兼顾。

基隆市政府交通处长王圳宏表示，市府会在规画停六停车场BOT可行性评估的前提下，与市府都发处等单位进行跨局处的合作，让这个计划能够积极推动，不仅能够顺利解决附近民众停车问题、邻近要塞司令部停车问题，同时也能让附近的民众也能够从中获得都更的实际利益。