桃园市府改造府前停车场 电动汽车充电研议改为收费制

桃园市政府表示，将检讨现行电动汽车免费充电政策，研议改为收费制，而电动机车部分仍维持免费充电政策。（陈梦茹摄）

桃园市政府交通局替府前停车场进行优化改善。（陈梦茹摄）

桃园市政府交通局替府前停车场进行优化改善，内部增加750盏节能照明、76部各式抽风导流设备等，让以往停车场内最为人诟病潮湿闷热的问题大幅改善，同时设置车牌辨识、剩余车格导引、车位在席、电子收费等智慧设施，使民众洽公时能友善环境。

交通局表示，府前停车场位于市府大楼正前方，是市民洽公时最主要的停车场所，2003年引进民间资源，全国首创以ROT模式进行大幅整修，使用迄今已逾17年，由于当年未导入自然风采光等设计，停车场易闷热、潮湿阴暗的问题常为人诟病。

为此，交通局盘点停车场缺失后，2020年7月完成通风采光及停车设备活化，除了增加750盏节能照明、76部各式抽风导流设备外，更导入「智慧停车2.0」，设置车牌辨识、寻车、剩余车格导引、车位在席、电子收费设施、电动汽机车充电专位、身障及女性友善车位等，是桃园第13个经活化的停车场。

桃园市长郑文灿直呼，府前停车场经活化后，停车率提升14％，已来到77％，代表市民深深有感停车环境变得友善。他也提及，近来有传出电动汽车充电车位遭长期占用的状况，将检讨现行电动汽车免费充电政策，研议改为收费制，避免被长期占用，不过电动机车部分仍维持免费充电政策。

交通局指出，电动汽车充电车位遭长期占用的状况，多数案例出现在芦竹五福停车场，民众在停车场租下月租停车位后，却将车停在电动汽车充电车位上充电，遭其他使用者检举，因此已着手研议将原本免费的电动汽车充电政策改为收费制。