电动机车免费停车「一市两制」 北市府挨轰玩半套

电动机车。（本报资料照片）

台北市推动绿运输，鼓励市民使用电动机车，民众向议员杨静宇投诉，电动机车免费停车优惠，仅限北市停管处管辖的路边停车格及停车场，市府其他单位停车场仍照常收费，不满市府政策一市两制、玩半套。交通局对此回应，将统筹协调各局处让市属机构提供电动机车停车优惠。

北市机车统计至今年4月有94.5万辆，其中有5.1万辆电动机车，市府3年前推动电动机车停车免费优惠，直到电动机车数达到15万辆才会收费。

不过，民众向杨静宇抱怨，电动机车免费停车优惠，应该是一体适用，没想到一个市府两张嘴脸，政策一市两制、玩半套，除了停管处管理的路边停车格及停车场才能免费，其他11个局处、47处自营委外的1万5394个停车格位，像是天文馆、儿童新乐园、台北小巨蛋、台北田径场都要收费。

杨静宇指出，依据停车场车牌辨识系统估算，市属各单位停车场仍有对电动机车收费，包括北市文化局、市场处、社会局、教育局、卫生局及台北捷运公司，今年9月共有3155辆次电动机车付费停车，以每辆次20元计算，推估1年有3万7860辆次电动机车被收费了75万7200元，若再加上未启用车牌辨识、没有统计数据的委外业者，恐怕超过百万。

他说，同市不同调的不合理现况，可见市府未用心营造电动机车的友善环境，也可知道市府推动政策漫不经心。

对此，交通局长陈学台坦言不合理，应该要有一致性，将尽快在1个月内邀集市属机关讨论，提供电动机车停车优惠。